MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Vom Diesel lernen

Richard Backhaus

Personen + Unternehmen

E-Antrieb ist Technik plus Emotion

Nutzfahrzeugantriebe mit weniger Emissionen und Verbrauch

Richard Backhaus

CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz

Erwin Schalk, Martin Herbst, Michael Stolz, Alois Danninger

„Der wichtigste Punkt ist die Fahrzeugintegration“

Erster SULEV-Dieselmotor im Mercedes-Benz Sprinter

Norbert Waldbüßer, Thomas Stutte, Joachim Zeger, Christian Bauer

Produkte

Lkw-Doppelkupplungsgetriebe Traxon Dual von ZF

Wilhelm Härdtle, Stefan Wallner

Optimierung der Kurbelgehäuseentlüftung von großen Gas- und Dieselmotoren

Christoph Gruber, Theresa Pröll, Michael Trojer, Ingobert Adolf

Modellbasierte Methoden zur Applikation moderner Verbrennungsmotoren

Stefan Hoffmann, Michael Schrott, Thorsten Huber, Thomas Kruse

Gespritzte Fe-Al-Zylinderlaufbuchse mit optimiertem Wärmeübergang

Markus Aumiller, Michael Buchmann, Volker Scherer

FVV-Berichte

Einfluss von Mikroemulsionen auf die dieselmotorische Verbrennung

Peter Dittmann, Heinrich Dörksen, Dirk Steiding, Florian Kremer

Bücher

10. ATZlive-Fachtagung „Der Antrieb von morgen“

Richard Backhaus

Aktuelle Anforderungen an Industriemotoren

Peter Müller-Baum