ATZelektronik

Zeitgefühl

Markus Schöttle

Personen + Unternehmen

11. Symposium Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Mehr Effizienz im HochvoltBordnetz

Regelalgorithmen für Rekuperation und Traktion bei Elektrofahrzeugen

Ralf-Peter Jaime, Frank Kästner, Andreas Erban, Kosmas Knödler

„Der markt wird es fordern”

Induktives Laden Parameter für technische Innovationen

Markus Schöttle

Produkte

Akkuzell-Preise Virtuell statt Real

2 Fragen An...

Wolfgang Bernhart

„Nicht auf Teufel Komm Raus Runterrechnen”

Markus Schöttle

Elektrifizierter Antriebsstrang Mehr Effizienz durch voraus-schauendes Energiemanagement

Armin Engstle, Andreas Zinkl, Anton Angermaier, Wolfgang Schelter

Reduzierter Aufwand für dynamische Lichtfunktionen

Dr. Stefan-Alexander Schneider, Johannes Frimberger, Michael Folie

End-to-End-Diagnose an vernetzten Fahrzeugen

Roman Cunis, Felix Althaus

Consumer-Elektronik im Kfz Bei funktionaler Sicherheit wird es kritisch

Helmut Keller

FPGA-basierte Echtzeitsimulation eines DC/DC-Konverters

Matthias Deter, Quang Ha, Markus Plöger, Frank Puschmann

Neue Lösung zur Kontaktierung kleiner Drahtquerschnitte ab 0,13 mm2

Seouk Jun Kim, Holger Nollek, Waldemar Stabroth

Fit for Multicore

Thomas Kuhn, Ralf Kalmar

Peer Review

Modellbasierte Antriebsschlupfregelung für Elektrofahrzeuge

Jan Erik Stellet, Martin Gießler, Frank Gauterin, Fernando Puente León

Vorschau 03 >

Vorsicht Sorgfaltspflicht

Andreas Reuter