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Automobil- und Motorentechnik

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Auf der Agenda

Rolf Handke/pixelio.de Fahrzeugtechnik

Simulation von Straßenverkehr: effiziente Regellosigkeit

Der Straßenverkehr in Europa ist hochgradig geregelt. Autos bewegen sich innerhalb markierter Fahrstreifen, Fahrstreifenwechsel dienen der effizienten Fortbewegung. Anders in vielen asiatischen Metropolen. Hier ist die Ordnung im Straßenverkehr viel schwächer ausgeprägt. Auf vorgegebene Fahrstreifen wir oft keine... weiter

Elektronik

Das Echtzeit-Problem eingebetteter Software

Hochautomatisiertes Fahren erfordert von den Softwareentwicklern genauste Kenntnisse über echtzeitfähige Softwareprogrammierung. Um Latenzzeiten bei der Code-Ausführung zu vermeiden, setzen viele auf die Programmiersprache C. Aber auch die aus den 1980iger Jahren bekannte Sprache Ada ist für Echtzeitanwendungen... weiter

Elektronik

Kommentar: Batterien mit Pouchzellenformat sind nur zweite Wahl

Daimler und der Evonik-Konzern denken über einen Verkauf von Li-Tec nach, das berichtet das Wirtschaftsmagazin "Wall Street Journal“. Li-Tec entwickelt und fertigt Lithium-Ionen-Zellen für Traktionsbatterien, die Daimler in der neu gegründeten Batteriefirma Deutsche Akkumotive selber fertigt und aktuell in dem... weiter

Betriebsstoffe

Wasserstoffinfrastruktur: 1000 Tankstellen für Deutschland

Der Erfolg einer brennstoffzellenbasierten Elektromobilität hängt vor allem auch von der Versorgungssicherheit mit Wasserstoff ab. Weil aber der Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur nur langsam voranschreitet, versuchen die Automobilhersteller, die Leistungsdichte der Brennstoffzellenstacks zu erhöhen.weiter

Elektronik

Seltenerdmetalle: Aufputschmittel für das Elektroauto

Zahlreiche elektrische und elektronische Komponenten offenbaren erst dank Seltenerdmetalle ihre Stärken. Das metallische Pulver macht beispielsweise Magnete noch magnetischer. Es wäre das Wundermittel für die Elektromobilität, wenn nicht diese Vorteile teuer erkauft werden müssten.weiter

weitere Themen

Aus der Branche

Industrieverband Massivumformung e. V. 20.06.2013

"Initiative Massiver Leichtbau": Massivumformer und Stahlhersteller entwickeln Konzepte zum Leichtbau im Fahrzeugbau

Die Mitglieder der "Initiative Massiver Leichtbau" wollen Ideen zur Gewichtseinsparung bei massivumgeformten Bauteilen aus Stahl durch werkstoff-, umform- und bearbeitungstechnischen Maßnahmen im Fahrzeug erarbeiten. Ins Leben gerufen wurde die Initiative durch ein Firmenkonsortium aus elf Unternehmen der Massivumformung... weiter

20.06.2013

EMO 2013: EMAG zeigt Vertikaldrehmaschinen VL 2 und VT 2-4

EMAG präsentiert auf der EMO in Hannover die vertikalen Pick-up-Drehmaschinen VL 2 und VT 2-4. Beide Maschinen sind für die Komponentenfertigung in der Automobilindustrie geeignet.weiter

19.06.2013

9G-Tronic: Daimler bringt erste Neungang-Automatik für Längsarchitekturen

Die größte Überraschung auf der VDI-Getriebetagung in Friedrichshafen (17. bis 18.Juni) hatte wohl Daimler zu bieten: Dr. Christoph Dörr stellte die neue 9G-Tronic vor, die laut Daimler weltweit erste Neunstufen-Automatik für Längsantriebsarchitekturen. Sie ist somit für alle Baureihen von der C- bis zur S-Klasse... weiter

19.06.2013

Valeo: Grundsteinlegung, Teststreckeneröffnung und Laser als Assistenzsystem

Der Valeo-Standort Bietigheim wächst. Der in Deutschland mit drei Forschungszentren vertretene französische Zulieferer legte gestern (18. Juni 2013) den Grundstein für die Erweiterung seines Forschungs- und Entwicklungsstandorts. Mit dem Gebäudeanbau vergrößert sich die Nutzfläche um 2000 Quadratmeter, verteilt... weiter

19.06.2013

Daimler baut neues Technologiezentrum Fahrzeugsicherheit

Automobilkonzern Daimler plant für Juli 2013 in Sindelfingen den Baubeginn eines neuen Technologiezentrums für Fahrsicherheit. Neben dem Schwerpunkt der Passiven Sicherheit sollen dort zukünftig auch in besonderem Maße solche Anforderungen berücksichtigt werden, die neue alternative Antriebs- und Fahrzeugtechnikkonzepte... weiter

weitere Nachrichten

Veranstaltungen

Fahrzeugtechnik

Fahrdynamik und Fahrwerk

Datum: 19.06.2013 - 21.06.2013 Veranstalter: Haus der Technik e.V.

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Fahrzeugtechnik

EMV-Grundlagen in der Entwicklung und Umsetzung im Kfz

Datum: 19.06.2013 - 21.06.2013 Veranstalter: OTTI

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Fahrzeugtechnik

Technologietage 2013 - Durchgängige Simulation von Antriebssystemen - Juni

Datum: 20.06.2013 - 20.06.2013 Veranstalter: ISKO engineers AG

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Elektronik

Wärmemanagement in der Elektronik

Datum: 24.06.2013 - 25.06.2013 Veranstalter: Technische Akademie Esslingen e.V.

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Fahrzeugtechnik

Grundlagenwissen: Batterien im Fahrzeug

Datum: 25.06.2013 - 26.06.2013 Veranstalter: VDI Wissensforum GmbH

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Neueste Inhalte
Bücher

Markus Maurer, Hermann Winner Automotive Systems Engineering

Richard van Basshuysen Ottomotor mit Direkteinspritzung

Ventiltrieb

Christian Aichele Smart Energy

Florian Kramer Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen

Konrad Reif, Karl-Ernst Noreikat, Kai Borgeest Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, Prof. Dr.-Ing.... Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Konrad Reif Sensoren im Kraftfahrzeug

Eduard Köhler, Rudolf Flierl Verbrennungsmotoren

Dossiers

Fahrzeugtechnik Ladeinfrastruktur für Elektroautos

Fahrzeugtechnik Thermomanagement bei E-Fahrzeugen

Motorentechnik Motorradtechnik - Leistung auf zwei Rädern

Fahrzeugtechnik Neue Impulse für die Brennstoffzelle

Motorentechnik Motorakustik: Strategien für den guten Klang

Fahrzeugtechnik Aktive Fahrwerksysteme

Nutzfahrzeugtechnik Aerodynamik von Nutzfahrzeugen

Motorentechnik Darf's ein bisschen größer sein? - Strategien für Großmotoren

Motorentechnik Biokraftstoffe – Kraftstoffe der Zukunft?

Motorentechnik Auslegung des Ladungswechsels

Elektronik In neuem Licht: LED-Lichttechnik auf dem Vormarsch

Motorentechnik Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft

Fahrzeugtechnik Strategische Optionen: Herausforderungen für die Automobilindustrie

Zeitschriften

Ausgabe 06/2013 ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Ausgabe 06/2013 MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 03/2013 ATZelektronik

Ausgabe 01/2013 ATZoffhighway

Ausgabe 01/2013 MTZ industrial

Ausgabe 08/2013 ATZextra

Ausgabe 03/2013 Lightweight Design

Ausgabe 01/2012 ATZagenda

Ausgabe 06/2013 ATZ worldwide

Ausgabe 06/2013 MTZ worldwide

Ausgabe 03/2013 ATZelektronik worldwide

Ausgabe 06/2012 ATZextra worldwide

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion worldwide

Interviews

Fahrzeugtechnik "Gesamtfahrzeugfähigkeit als Alleinstellungsmerkmal"

Fahrzeugtechnik "Bewusste und unbewusste Wahrnehmung unterscheiden"

Nutzfahrzeugtechnik "Technik ist schneller als die Gesetze"

Fahrzeugtechnik "Erdgas war lange Zeit eine sehr rationale Energiequelle"

Nutzfahrzeugtechnik "Baumaschinen müssen laufen und Geld verdienen"

Motorentechnik "Es sind Verbrauchseinsparungen bis 25 Prozent zu erwarten"

Elektronik "Auf die Topologie kommt es an"

Fahrzeugtechnik "Stahl bleibt der wichtigste Werkstoff im Karosserie-Rohbau"

Fahrzeugtechnik „Leichtbau und Effizienz spielen eine große Rolle“

Motorentechnik "Es wird in Zukunft nicht die 'one and only solution' geben"

Werkstoffe "CFK schneidet bei der Lebenszyklusanalyse besonders schlecht ab"
Dossier

Die Zukunft der Lenkung
Daimler
Die Lenkung rückt immer stärker in den Fokus der Endkunden und Entwickler. Zum einen achten Fahrzeugkäufer zunehmend auf die Präzision des Lenkens, zum anderen hat sich die Zahl der Lenkungstechnologien und der beeinflussbaren Fahrzeuggrößen deutlich erhöht. Schnelle Verbreitung findet die elektromechanische Servolenkung, die die elektrohydraulische als Standardlenkung zunehmend ablöst.weiter

Buchtipp

Herausgeber: Bernd Heißing, Metin Ersoy, Stefan Gies Fahrwerkhandbuch

Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven

ISBN: 978-3-8348-8168-7
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Dossier

Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
Volkswagen
Gegenwärtig wird mit Nachdruck an einer signifikanten Verbesserung der Energieeffizienz mobiler Antriebs-systeme gearbeitet. Die Wirkungsgradsteigerungen von Verbrennungsmotoren werden durch motorische Maßnahmen, die Ausnutzung der Motorenabwärme, aber auch durch Hybridisierung erfolgen. Die Erforschung und Entwicklung erneuerbarer Kraftstoffe unterstützt dies. Ebenso werden elektrisch betriebene Fahrzeuge vermehrt angeboten werden.weiter

Spezial

Elektromobilität - Hype oder Revolution?
TU München
Wie kann eine ökologisch und gleichzeitig wirtschaftlich tragfähige Mobilität von morgen aussehen? Nach Einschätzung von Professor Markus Lienkamp, Inhaber des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik an der TU München, kann die Automobilindustrie so wie bisher nicht weitermachen.weiter
Interview

Volkswagen

Elektronik "Nicht auf die Superzelle warten"

Dr. Matthias Ullrich verantwortet die Entwicklung von Zellen für Lithium-Ionen-Batterien bei Volkswagen. Seine Arbeit muss sich nun in der Fertigung und im... weiter

Forschung und Entwicklung

Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch
KIT
Vor dem Hintergrund der vermehrten Entwicklung von Elektrofahrzeugen wird das Reifen-Fahrbahn-Geräusch an Bedeutung für die Verkehrsgeräuschentwicklung im urbanen Umfeld gewinnen. Elektromotoren entwicklen aus dem Stand heraus ein deutlich höheres Drehmoment an den Rädern.weiter

Technik im Alltag

Technik im Alltag: Porsche 911 Carrera 4S
Porsche
Der weiterentwickelte aktive Allradantrieb des Porsche 911 Carrera 4S soll noch mehr Fahrspaß und Sicherheit bieten. Davon wollten wir uns selbst ein Bild machen. Der Elfer entpuppte sich bei unseren Testfahrten als Allwettersportwagen mit bester Traktion.weiter

Dossier

Städte als Chance für Mobilität
O. Fischer / pixelio.de
Wie sehen die treibenden Kräfte in Städten der Zukunft aus? Welche Formen von Mobilität wird es im Jahr 2050 geben, wenn sieben Milliarden Menschen in Städten leben? Und wie werden die unterschiedlichen Mobilitätsformen vernetzt sein? Fest steht: die Stadt der Zukunft ist eine Ressource für Kreativität.weiter

Kommentar

Fakten für Batterie-Zellfertigung
ZSW
Bisher gibt es in Europa nur begrenzt detaillierte Kenntnisse zur Fertigung von Lithium-Ionen-Zellen. Welche Prozessabschnitte, Fertigungstoleranzen und Inline-Sensorik sind entscheidend - hinsichtlich Kosten und Qualität der Zellen? Noch besteht erheblicher Forschungs- und Entwicklungs-bedarf, um die Produktion dieser Schlüsseltechnologie in Deutschland zu etablieren.weiter

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Markus Maurer, Hermann Winner Automotive Systems Engineering

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Christian Aichele Smart Energy

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Eduard Köhler, Rudolf Flierl Verbrennungsmotoren

Dossiers

Fahrzeugtechnik Ladeinfrastruktur für Elektroautos

Fahrzeugtechnik Thermomanagement bei E-Fahrzeugen

Motorentechnik Motorradtechnik - Leistung auf zwei Rädern

Fahrzeugtechnik Neue Impulse für die Brennstoffzelle

Motorentechnik Motorakustik: Strategien für den guten Klang

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Nutzfahrzeugtechnik Aerodynamik von Nutzfahrzeugen

Motorentechnik Darf's ein bisschen größer sein? - Strategien für Großmotoren

Motorentechnik Biokraftstoffe – Kraftstoffe der Zukunft?

Motorentechnik Auslegung des Ladungswechsels

Elektronik In neuem Licht: LED-Lichttechnik auf dem Vormarsch

Motorentechnik Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft

Fahrzeugtechnik Strategische Optionen: Herausforderungen für die Automobilindustrie

Zeitschriften

Ausgabe 06/2013 ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Ausgabe 06/2013 MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 03/2013 ATZelektronik

Ausgabe 01/2013 ATZoffhighway

Ausgabe 01/2013 MTZ industrial

Ausgabe 08/2013 ATZextra

Ausgabe 03/2013 Lightweight Design

Ausgabe 01/2012 ATZagenda

Ausgabe 06/2013 ATZ worldwide

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Ausgabe 06/2012 ATZextra worldwide

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion

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Interviews

Fahrzeugtechnik "Gesamtfahrzeugfähigkeit als Alleinstellungsmerkmal"

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Nutzfahrzeugtechnik "Technik ist schneller als die Gesetze"

Fahrzeugtechnik "Erdgas war lange Zeit eine sehr rationale Energiequelle"

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Elektronik "Auf die Topologie kommt es an"

Fahrzeugtechnik "Stahl bleibt der wichtigste Werkstoff im Karosserie-Rohbau"

Fahrzeugtechnik „Leichtbau und Effizienz spielen eine große Rolle“

Motorentechnik "Es wird in Zukunft nicht die 'one and only solution' geben"

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