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Automobil- und Motorentechnik

Auf der Agenda

Kundenanforderungen zu beachten ist wichtig beim Entwicklungsprozess

Daimler Fahrzeugtechnik

Systems Engineering: Optimierte Fahrzeugentwicklung

Ein Auto ist mehr als die Summe seiner Teile. Eine Vielzahl von Funktionen sind zu einem komplexen System integriert, das unterschiedlichsten Anforderungen über den gesamten Systemlebenszyklus genügen muss. Dabei ist es wichtig, die vom Kunden formulierten Anforderungen von Anfang an in den Entwurfsprozess einfließen... weiter

Fahrzeugtechnik

Urmeter für die Sportwagenwelt

1963 erblickte der Porsche 911 das Licht der Welt - und gilt seither als Maßstab für sportlichen Fahrspaß bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit. Der 911er - das sind sieben Generationen Motorsporterfolg und 50 Jahre Perfektionierung eines einzigartigen Fahrzeugkonzepts für Straße und Rennstrecke.weiter

Fahrzeugtechnik

"Bewusste und unbewusste Wahrnehmung unterscheiden"

Immer mehr Faktoren müssen bei der Fahrwerkentwicklung berücksichtigt werden. Der Trend zur Elektrifizierung und Systemvernetzung der Chassiskomponenten schafft zwar Raum für neue Sicherheits- und Komfortfunktionen, verschärft die Situation beim Produktentstehungsprozess jedoch weiter. Prof. Dr. Peter Pfeffer,... weiter

Fahrzeugtechnik

Integrale Sicherheit: gesteigertes Schutzpotenzial

Fahrzeuge weisen bereits heute ein hohes Maß an Sicherheit für Insassen und für äußere Verkehrsteilnehmer auf. Weitere Optimierungen der Fahrzeugsicherheit stellen die Automobilindustrie vor große Herausforderungen. Mit der integralen Sicherheit soll das Schutzpotenzial weiter steigern.weiter

Motorentechnik

Corona-Zündung für optimierte Verbrennung

Für viele Millionen von Ottomotoren ist zwar die moderne Zündkerze weiterhin die geeignete Lösung zur Gemischentflammung, doch im Zuge der Entwicklung besonders effizienter Ottomotoranwendungen werden neue Zündkonzepte immer wichtiger. Ein solches Konzept ist die Corona-Zündung, die auch magere Gemische zuverlässig... weiter

weitere Themen

Aus der Branche

Porsche 918 Spyder, Fahraufnahe, Rückansicht

Porsche 21.05.2013

Porsche 918 Spyder: fünf Betriebsmodi für drei Motoren

Er soll der Gen-Pool für die zukünftigen Porsche-Sportwagen bilden, der neue Porsche 918 Spyder. Insgesamt wird in dem hybridisierten Sportwagen eine Leistung von etwa 652 kW (887 PS) kombiniert. Sie wird von einem Allradkonzept mit kombiniertem Antrieb aus Verbrennungs- und Elektromotor an der Hinterachse und... weiter

21.05.2013

Shell-Eco-Marathon: 2980 km mit 1 l Benzin, 315 km mit 1 l Diesel

Sieger des 29. Shell Eco-Marathons ist das Team La Joliverie aus dem französischen Nantes. Mit 1 l Benzin schaffte die Mannschaft eine Strecke von 2980 km und belegte damit den ersten Platz in der Klasse der Prototypen mit Verbrennungsmotor. In der Klasse der straßentauglichen Urban-Concepts belegte die Hochschule... weiter

21.05.2013

Forscher haben neue Art der Reibung entdeckt

Ob Fahrzeuggetriebe oder winzige Sensoren für das Auslösen von Airbags: um Energieverlust und Materialverschleiß zu verhindern, müssen die jeweiligen Einzelteile reibungsarm gegeneinander gleiten. Bei der Untersuchung des Reibungsverhaltens von Systemen im Nanometerbereich haben Wissenschaftler der Technischen... weiter

21.05.2013

F1-Ingenieur Paddy Lowe wechselt zu Mercedes AMG Petronas

Paddy Lowe, bis Ende Februar Technischer Direktor des Vodafone-Mclaren-Mercedes-F1-Teams, wechselt zu Mercedes AMG Petronas. Die beiden Formel-1-Mannschaften haben sich darauf geeinigt, dass Lowe ab dem 3. Juni 2013 zum Werksteam des Stuttgarter Automobilherstelles Daimler stoßen wird.weiter

17.05.2013

Workshop Porsche Panamera S E-Hybrid: "Jede gesparte Umdrehung spart auch Kraftstoff"

Mehr Nachhaltigkeit für die Luxusklasse: Dafür will der Zuffenhausener Sportwagenhersteller Porsche sorgen. Unterstützung bekommt er zu diesem Zweck vom neuen Panamera S E-Hybrid. "Der Porsche Panamera S E-Hybrid kombiniert Performance und Effizienz bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit", erläuterte Dr. Michael... weiter

weitere Nachrichten

Veranstaltungen

Motorentechnik

ICPC: International Commercial Powertrain Conference

Datum: 22.05.2013 - 23.05.2013 Veranstalter: AVL

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Motorentechnik

Advanced Bosch fuel injection equipment

Datum: 04.06.2013 - 04.06.2013 Veranstalter: Institut für Kolbenmaschinen

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Produktion

12. Kooperationsforum "Kleben im Automobilbau"

Datum: 05.06.2013 - 05.06.2013 Veranstalter: Bayern Innovativ

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Porsche

Fahrzeugtechnik

chassis.tech plus 2013

Datum: 13.06.2013 - 14.06.2013 Veranstalter: ATZlive

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Motorentechnik

Die neue Motorengeneration des R4 TFSI von Audi - Spitzenmotorisierung im 4-Zylindersegment

Datum: 18.06.2013 - 18.06.2013 Veranstalter: Institut für Kolbenmaschinen

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weitere Veranstaltungen

Neueste Inhalte
Bücher

Ventiltrieb

Christian Aichele Smart Energy

Florian Kramer Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen

Konrad Reif, Karl-Ernst Noreikat, Kai Borgeest Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, Prof. Dr.-Ing.... Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Konrad Reif Sensoren im Kraftfahrzeug

Eduard Köhler, Rudolf Flierl Verbrennungsmotoren

Dossiers

Fahrzeugtechnik Ladeinfrastruktur für Elektroautos

Fahrzeugtechnik Thermomanagement bei E-Fahrzeugen

Motorentechnik Motorradtechnik - Leistung auf zwei Rädern

Fahrzeugtechnik Neue Impulse für die Brennstoffzelle

Motorentechnik Motorakustik: Strategien für den guten Klang

Fahrzeugtechnik Aktive Fahrwerksysteme

Nutzfahrzeugtechnik Aerodynamik von Nutzfahrzeugen

Motorentechnik Darf's ein bisschen größer sein? - Strategien für Großmotoren

Motorentechnik Biokraftstoffe – Kraftstoffe der Zukunft?

Motorentechnik Auslegung des Ladungswechsels

Elektronik In neuem Licht: LED-Lichttechnik auf dem Vormarsch

Motorentechnik Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft

Fahrzeugtechnik Strategische Optionen: Herausforderungen für die Automobilindustrie

Zeitschriften

Ausgabe 06/2013 ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Ausgabe 06/2013 MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 02/2013 ATZelektronik

Ausgabe 01/2013 ATZoffhighway

Ausgabe 01/2013 MTZ industrial

Ausgabe 09/2012 ATZextra

Ausgabe 02/2013 Lightweight Design

Ausgabe 01/2012 ATZagenda

Ausgabe 06/2013 ATZ worldwide

Ausgabe 06/2013 MTZ worldwide

Ausgabe 01/2013 ATZelektronik worldwide

Ausgabe 06/2012 ATZextra worldwide

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion worldwide

Interviews

Nutzfahrzeugtechnik "Technik ist schneller als die Gesetze"

Fahrzeugtechnik "Erdgas war lange Zeit eine sehr rationale Energiequelle"

Nutzfahrzeugtechnik "Baumaschinen müssen laufen und Geld verdienen"

Motorentechnik "Es sind Verbrauchseinsparungen bis 25 Prozent zu erwarten"

Elektronik "Auf die Topologie kommt es an"

Fahrzeugtechnik "Stahl bleibt der wichtigste Werkstoff im Karosserie-Rohbau"

Fahrzeugtechnik „Leichtbau und Effizienz spielen eine große Rolle“

Motorentechnik "Es wird in Zukunft nicht die 'one and only solution' geben"

Werkstoffe "CFK schneidet bei der Lebenszyklusanalyse besonders schlecht ab"

Betriebsstoffe "Aufwendungen in neue Kraftstoffe sind erheblich"

Fahrzeugtechnik "Das Geniale am Getriebe sind die 14 Millionen Möglichkeiten"
Buchtipp

Herausgeber: Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, Prof. Dr.-Ing.... Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

ISBN: 978-3-8348-8298-1
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Dossier

Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
Volkswagen
Gegenwärtig wird mit Nachdruck an einer signifikanten Verbesserung der Energieeffizienz mobiler Antriebs-systeme gearbeitet. Die Wirkungsgradsteigerungen von Verbrennungsmotoren werden durch motorische Maßnahmen, die Ausnutzung der Motorenabwärme, aber auch durch Hybridisierung erfolgen. Die Erforschung und Entwicklung erneuerbarer Kraftstoffe unterstützt dies. Ebenso werden elektrisch betriebene Fahrzeuge vermehrt angeboten werden.weiter
Interview

Matthias Haslauer

Fahrzeugtechnik "Bewusste und unbewusste Wahrnehmung unterscheiden"

Immer mehr Faktoren müssen bei der Fahrwerkentwicklung berücksichtigt werden. Der Trend zur Elektrifizierung und Systemvernetzung der Chassiskomponenten schafft... weiter

Forschung und Entwicklung

Aerodynamische Schwingungsanregung von Radialturbinenschaufeln
KIT
Dynamische Belastungen durch Schaufel-schwingungen können in Turbomaschinen Materialermüdung zur Folge haben. Speziell in Turboladern sind solche Schwingbelastungen jedoch unvermeidbar.weiter

Technik im Alltag

Technik im Alltag: Porsche 911 Carrera 4S
Porsche
Der weiterentwickelte aktive Allradantrieb des Porsche 911 Carrera 4S soll noch mehr Fahrspaß und Sicherheit bieten. Davon wollten wir uns selbst ein Bild machen. Der Elfer entpuppte sich bei unseren Testfahrten als Allwettersportwagen mit bester Traktion.weiter

Dossier

Städte als Chance für Mobilität
O. Fischer / pixelio.de
Wie sehen die treibenden Kräfte in Städten der Zukunft aus? Welche Formen von Mobilität wird es im Jahr 2050 geben, wenn sieben Milliarden Menschen in Städten leben? Und wie werden die unterschiedlichen Mobilitätsformen vernetzt sein? Fest steht: die Stadt der Zukunft ist eine Ressource für Kreativität.weiter

Kommentar

Urmeter für die Sportwagenwelt
Porsche
1963 erblickte der Porsche 911 das Licht der Welt - und gilt seither als Maßstab für sportlichen Fahrspaß bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit. Der 911er - das sind sieben Generationen Motorsporterfolg und 50 Jahre Perfektionierung eines einzigartigen Fahrzeugkonzepts für Straße und Rennstrecke.weiter

Branchenindex Online

Die B2B-FIRMENSUCHE für Industrie und Wirtschaft

In Kooperation mit der Hoppenstedt Firmeninformationen GmbH Kostenfrei in über 300.000 Firmenprofilen nach Lieferanten, Herstellern, Dienstleistern und Händlern recherchieren:

Zur Business-to-Business-Firmensuche

Spezial

Elektromobilität - Hype oder Revolution?
TU München
Wie kann eine ökologisch und gleichzeitig wirtschaftlich tragfähige Mobilität von morgen aussehen? Nach Einschätzung von Professor Markus Lienkamp, Inhaber des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik an der TU München, kann die Automobilindustrie so wie bisher nicht weitermachen.weiter

Auf der Agenda

Aus der Branche

Veranstaltungen

Neueste Inhalte

Bücher

Christian Aichele Smart Energy

Florian Kramer Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen

Konrad Reif, Karl-Ernst Noreikat, Kai Borgeest Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, Prof. Dr.-Ing.... Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Konrad Reif Sensoren im Kraftfahrzeug

Eduard Köhler, Rudolf Flierl Verbrennungsmotoren

Dossiers

Fahrzeugtechnik Ladeinfrastruktur für Elektroautos

Fahrzeugtechnik Thermomanagement bei E-Fahrzeugen

Motorentechnik Motorradtechnik - Leistung auf zwei Rädern

Fahrzeugtechnik Neue Impulse für die Brennstoffzelle

Motorentechnik Motorakustik: Strategien für den guten Klang

Fahrzeugtechnik Aktive Fahrwerksysteme

Nutzfahrzeugtechnik Aerodynamik von Nutzfahrzeugen

Motorentechnik Darf's ein bisschen größer sein? - Strategien für Großmotoren

Motorentechnik Biokraftstoffe – Kraftstoffe der Zukunft?

Motorentechnik Auslegung des Ladungswechsels

Elektronik In neuem Licht: LED-Lichttechnik auf dem Vormarsch

Motorentechnik Pkw-Antriebe im Überblick - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft

Fahrzeugtechnik Strategische Optionen: Herausforderungen für die Automobilindustrie

Zeitschriften

Ausgabe 06/2013 ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Ausgabe 06/2013 MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Ausgabe 02/2013 ATZelektronik

Ausgabe 01/2013 ATZoffhighway

Ausgabe 01/2013 MTZ industrial

Ausgabe 09/2012 ATZextra

Ausgabe 02/2013 Lightweight Design

Ausgabe 01/2012 ATZagenda

Ausgabe 06/2013 ATZ worldwide

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Ausgabe 01/2013 ATZelektronik worldwide

Ausgabe 06/2012 ATZextra worldwide

Ausgabe 03/2012 ATZproduktion

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Interviews

Nutzfahrzeugtechnik "Technik ist schneller als die Gesetze"

Fahrzeugtechnik "Erdgas war lange Zeit eine sehr rationale Energiequelle"

Nutzfahrzeugtechnik "Baumaschinen müssen laufen und Geld verdienen"

Motorentechnik "Es sind Verbrauchseinsparungen bis 25 Prozent zu erwarten"

Elektronik "Auf die Topologie kommt es an"

Fahrzeugtechnik "Stahl bleibt der wichtigste Werkstoff im Karosserie-Rohbau"

Fahrzeugtechnik „Leichtbau und Effizienz spielen eine große Rolle“

Motorentechnik "Es wird in Zukunft nicht die 'one and only solution' geben"

Werkstoffe "CFK schneidet bei der Lebenszyklusanalyse besonders schlecht ab"

Betriebsstoffe "Aufwendungen in neue Kraftstoffe sind erheblich"

Fahrzeugtechnik "Das Geniale am Getriebe sind die 14 Millionen Möglichkeiten"

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Forschung und Entwicklung

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