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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 6/2015

01.05.2015 | Titelthema

Echtzeitcharakterisierung des Verschleißverhaltens

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Jens Hadler, Dr. Gunther Müller, Dipl.-Ing. (FH) Daniel Stern, Dr. Peter Berlet

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2015

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Auszug

Bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren spielen Leichtbau und Reibungsreduzierung nach wie vor eine wichtige Rolle. Dabei kommen zunehmend Verbundwerkstoffe, teilweise unter Verwendung ganz neuer Werkstoffbestandteile, zum Einsatz. Zur Optimierung neuer Materialkombinationen, Bauteilgeometrien und Schmierstoffe sind Online-Methoden zur Verschleißcharakterisierung auf Komponenten- und Vollmotorenprüfständen unabdingbar. Die APL Group setzt zur Untersuchung des Verschleißverhaltens seit vielen Jahren die Radionuklidtechnik (RNT) ein. Darüber hinaus wird in der Gruppe ein Online-Charakterisierungswerkzeug auf Basis der ICP-OES-Technik (Inductively Coupled Plasma — Optical Emission Spectroscopy) entwickelt. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Hadler, J.; Lensch-Franzen, C.; Kirsten, K.: Emissions- und CO2-neutrale Energiekette — Fiktion oder Herausforderung? 9. MTZ-Fachtagung „Der Antrieb von morgen“, Wolfsburg, 2014 Hadler, J.; Lensch-Franzen, C.; Kirsten, K.: Emissions- und CO2-neutrale Energiekette — Fiktion oder Herausforderung? 9. MTZ-Fachtagung „Der Antrieb von morgen“, Wolfsburg, 2014
[2]
Zurück zum Zitat Müller, G.; Berlet, P.; Pöhlmann, K.; Stern, D.: Praxisnahe Alterung von Motorölen und Auswirkung auf tribologisch relevante Eigenschaften. Jahrestagung der Gesellschaft für Tribologie, Göttingen, 2013 Müller, G.; Berlet, P.; Pöhlmann, K.; Stern, D.: Praxisnahe Alterung von Motorölen und Auswirkung auf tribologisch relevante Eigenschaften. Jahrestagung der Gesellschaft für Tribologie, Göttingen, 2013
[3]
Zurück zum Zitat Berlet, P.; Dilbat, M.; Pöhlmann, K.; Kuse, S.: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennungsmotoren, Auswirkung auf Reibung und Verschleiß. Jahrestagung der Gesellschaft für Tribologie, Göttingen, 2013 Berlet, P.; Dilbat, M.; Pöhlmann, K.; Kuse, S.: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennungsmotoren, Auswirkung auf Reibung und Verschleiß. Jahrestagung der Gesellschaft für Tribologie, Göttingen, 2013
[4]
Zurück zum Zitat Nolte, J.: ICP-Emissionsspektroskopie für Praktiker: Grundlagen, Methodenentwicklung, Anwendungsbeispiele. Verlag Wiley, 2003 Nolte, J.: ICP-Emissionsspektroskopie für Praktiker: Grundlagen, Methodenentwicklung, Anwendungsbeispiele. Verlag Wiley, 2003
[5]
Zurück zum Zitat Löprich, A.: De Echtzeit-Schmierölanalytik an Verbrennungsmotoren. Diplomarbeit, Technische Universität Hamburg Harburg, 2009 Löprich, A.: De Echtzeit-Schmierölanalytik an Verbrennungsmotoren. Diplomarbeit, Technische Universität Hamburg Harburg, 2009
Metadaten
Titel
Echtzeitcharakterisierung des Verschleißverhaltens
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Jens Hadler
Dr. Gunther Müller
Dipl.-Ing. (FH) Daniel Stern
Dr. Peter Berlet
Publikationsdatum
01.05.2015
Verlag
Vieweg Verlag
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2015
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-015-0033-9

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