CES 2015: Mercedes-Benz F 015

Das Forschungsfahrzeug F 015 Luxury in Motion von Mercedes-Benz

Für einen bequemen Aus- oder Einstieg drehen sich die Sitze des Mercedes-Benz F 015 elektrisch angetrieben um jeweils 30 Grad nach außen, sobald die Türen geöffnet werden.

Der Fahrzeuginnenraum des Forschungsfahrzeugs F 015 von Mercedes-Benz

Für die Fahroption im manuellen Modus fährt das weiße Leder-Lenkrad des Mercedes-Benz F 015 automatisch aus der Armaturentafel heraus.

Die Partikelströme auf den seitlichen Displays des Mercedes-Benz F 015 visualisieren die Bewegung des Fahrzeugs.

Die Funktionen im Front-Display des Mercedes-Benz F 015 sind per neuartiger Augenbewegungserkennung (Eye-Tracking) und Gesten bedienbar.

Über die LED-Felder werden unterschiedliche Leuchtfunktionen dargestellt. Das Forschungsfahrzeug F 015 von Mercedes-Benz kommuniziert und interagiert über diese mit der Außenwelt.

Die einzelnen LED-Elemente der Kommunikationsdisplays werden vom System individuell angesteuert und können dem nachfolgenden Fahrzeug Signale in Textform, wie etwa "Stop", vermitteln.

Verlangsamt sich der Verkehr vor dem Mercedes-Benz F 015, wird der Schriftzug "Slow" eingeblendet. So sollen nachfolgende Fahrzeuge informiert werden.

Mit den gegenläufig weit öffnenden "Saloon Doors" soll der Zugang zum Innenraum des Mercedes-Benz F 015 besonders komfortabel sein.

Mit dem schmalen Leuchtband am Heck soll das Mercedes-Benz-Forschungsfahrzeug F 015 zur "Kommunikationszentrale" auf Rädern werden

Mit Hilfe eines Laser-Projektionssystem kann das Forschungsfahrzeug Informationen in einem breiten Lichtkegel auf die Straße projizieren: Zum Beispiel einen virtuellen Zebrastreifen, um Passanten am Straßenrand zu signalisieren, dass ein Überqueren der Straße gefahrlos möglich ist.