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01-08-2015 | Forschung

Bewertender Überblick von Methoden zur Antriebsstrangsteuerung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen

Authors: Dipl.-Ing. Maximilian Helbing, Dipl.-Ing. Stephan Uebel, Dipl.-Ing. Conny Tempelhahn, Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker

Published in: ATZelektronik | Issue 4/2015

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Auszug

Das Kraftstoffeinsparpotenzial eines Hybrid-Elektrofahrzeugs (HEV) hängt hauptsächlich vom Zusammenwirken der elektrischen und verbrennungsmotorischen Antriebseinheiten ab. Für Letzteres ist die Antriebsstrangsteuerung, auch Betriebsstrategie genannt, verantwortlich. Der Lehrstuhl für Fahrzeugmechatronik der Technischen Universität Dresden gibt einen Überblick verschiedener Betriebsstrategieansätze für HEV. Ausgehend von einer Klassifizierung in regelbasierte und optimierungsbasierte Ansätze werden ausgewählte Methoden wertend gegenübergestellt. Besonders in den Bereichen Lösungsqualität, Online-Fähigkeit sowie der Erweiter- und Anpassbarkeit können zentrale Unterschiede deutlich gemacht werden. …

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Title: Bewertender Überblick von Methoden zur Antriebsstrangsteuerung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Authors: Dipl.-Ing. Maximilian Helbing
Dipl.-Ing. Stephan Uebel
Dipl.-Ing. Conny Tempelhahn
Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker
Publication date: 01-08-2015
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZelektronik / Issue 4/2015
Print ISSN: 1862-1791
Electronic ISSN: 2192-8878
DOI: https://doi.org/10.1007/s35658-015-0573-2

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