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01-02-2015 | Entwicklung

Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen

Authors: Dipl.-Ing. Dr. techn. Alois Steiner, Dipl.-Ing. Benedikt Rabl, Dipl.-Ing. (FH) Michael Waltenberger, Ao. Univ.-Prof. Dr. René Rieberer

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 2/2015

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Auszug

Die Effizienz von außenluftbasierten Wärmepumpensystemen wird durch die Vereisung des Außenraumwärmetauschers und die dadurch notwendige Enteisung deutlich verringert. Das Virtual Vehicle Research Center arbeitet mit dem Institut für Wärmetechnik der TU Graz an der energetischen Optimierung des Gesamtprozesses mittels Experiment und Simulation. …

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[1]

Steiner, A.: Untersuchung von Konzepten zur Innenraumkonditionierung von Fahrzeugen mit Elektroantrieben unter Berücksichtigung des Energieverbrauchs. Technische Universität Graz, Dissertation, 2014

[2]

Steiner, A.; Rieberer, R.: Investigation of a reversible cooling and heating system for electric vehicles using CO₂ as working fluid under frosting conditions. 10th IIR Gustav Lorentzen Conference on Natural Working Fluids, Delft, Niederlande, 2012

[3]

Steiner, A.; Rieberer, R.: Parametric analysis of the defrosting process of a reversible heat pump system for electric vehicles. In: Applied Thermal Engineering, Volume 61 (2013), S. 393–400

[4]

Modelon AB: AirConditioning Library (Version 1.8) — Users Guide. Modelon AB, Lund, Sweden, 2010

[5]

Proelss, K.; Schmitz, G.: Modeling of frost growth on heat exchanger surfaces. Proceedings of the 5th Modelica Conference, Vienna, Austria, 2006, S. 509–516

Title: Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen
Authors: Dipl.-Ing. Dr. techn. Alois Steiner
Dipl.-Ing. Benedikt Rabl
Dipl.-Ing. (FH) Michael Waltenberger
Ao. Univ.-Prof. Dr. René Rieberer
Publication date: 01-02-2015
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 2/2015
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-015-0379-9

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