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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 3/2016

01-03-2016 | Entwicklung

Initiative Massiver Leichtbau Phase II: Leichtbaupotenziale für ein leichtes Nutzfahrzeug

Authors: Dr.-Ing. Hans-Willi Raedt, Dipl.-Ing. Frank Wilke, Dr.-Ing. Christian-Simon Ernst

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 3/2016

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Auszug

Bei einem Mittelklasse-Pkw lassen sich durch Massivumformung 42 kg Gewichtsersparnis bei Antriebsstrang- und Fahrwerksbauteilen erzielen. Wie sieht es für ein leichtes Nutzfahrzeug mit 2394 kg aus? Die Initiative Massiver Leichtbau ging dieser Frage nach und zeigt in ihren Untersuchungen, dass durch alternative Stahlwerkstoffe, Schmiedeauslegung und Leichtbaukonzepte eine Gewichtseinsparung von 99 kg identifiziert werden kann. …
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Literature
[1]
Raedt, H.-W.; Wilke, F.; Ernst, C.-S.: Initiative Massiver Leichtbau — Leichtbaupotenziale durch Massivumformung. In: ATZ 116 (2014), Nr. 3, S. 58–64
[2]
Ernst, C.-S.; Busse, A.; Göbbels, R.: Massiver Leichtbau 2.0: Leichtbaupotenziale massivumgeformter Komponenten im leichten Nutzfahrzeug (LNF). fka, Initiative Massiver Leichtbau, interne Präsentation, Aachen, 19. März 2015
[3]
Metadata
Title
Initiative Massiver Leichtbau Phase II: Leichtbaupotenziale für ein leichtes Nutzfahrzeug
Authors
Dr.-Ing. Hans-Willi Raedt
Dipl.-Ing. Frank Wilke
Dr.-Ing. Christian-Simon Ernst
Publication date
01-03-2016
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 3/2016
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0206-3

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