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01-03-2015 | Forschung

Simulation der Zuverlässigkeit am Beispiel Fahrkomfort

Authors: Dipl.-Kffr. techn. Katrin Mutter, Dr.-Ing. Axel Röder, Prof. Dr.-Ing. Bernd Bertsche, Dipl.-Betriebswirt Jörg U. Brünis

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 3/2015

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Auszug

Wesentliche Effizienzpotenziale im Fahrzeugentwicklungsprozess liegen in einer frühzeitigen und verbindlichen Absicherung von kundenwahrnehmbaren Fahrzeugfunktionen bereits in der digitalen Entwicklungsphase. Hierfür wurde im Bereich Zuverlässigkeitstechnik des Instituts für Maschinenelemente der Universität Stuttgart in Zusammenarbeit mit dem Bereich Mercedes-Benz Cars Development der Daimler AG ein erweitertes Zuverlässigkeitskonzept entwickelt. Dieses Konzept erlaubt erstmalig, unter Verwendung von Methoden der numerischen Simulation, eine Bewertung der Langzeitqualität beziehungsweise der Zuverlässigkeit von Fahrkomfort. …

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[1]

Breitling, T.; Großmann, T.; Zöller, A.: Digitale Prototypen unterstützen Entwicklung. In: ATZextra (2009), Nr. 1, S. 162–171

[2]

Wattenberg, K.; Mahler, K.; Wiehe, L.; Breitling, T.; Dragon, L.; Bauer, W.: Ohne Prototypen schneller zum Ziel. In: ATZextra (2012), Nr. 4, S. 92–96

[3]

Bertsche, B.; Lechner, G.: Zuverlässigkeit im Fahrzeug- und Maschinenbau. Berlin: Springer, 2005

[4]

Heißing, B.; Brandl, H. J.: Subjektive Beurteilung des Fahrverhaltens. Vogel, 2002

[5]

Koller, O.; Mutter, K.; Uhl, M.; Zeiler, P.; Bertsche, B.: Simulation-Driven Reliability Analysis in Automotive Applications. ARS 2013

[6]

Morello, L.: The automotive body. Dordrecht: Springer, 2011

[7]

Hieronimus, K.: Anforderungen an Schwingungs- und Akustikberechnungen aus Sicht der Fahrzeugentwicklung. VDI-Bericht Nr. 186, Düsseldorf, 1990

[8]

Mitschke, M.; Wallentowitz, H.: Dynamik der Kraftfahrzeuge. Berlin: Springer, 1997

[9]

Zeller, P.: Handbuch Fahrzeugakustik. Vieweg & Teubner, 2009CrossRef

[10]

Siebertz, K.; van Bebber, D.; Hochkirchen, T.: Statistische Versuchsplanung: Design of Experiements (DoE). Springer, 2010CrossRef

[11]

Rill, G.; Schaeffer, T.: Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation. Vieweg & Teubner, 2010CrossRef

[12]

Jörißen, B.: Objektivierung der menschlichen Schwingungswahrnehmung unter Einfluss realer Fahrbahnanregungen. Duisburg-Essen, Universität, Dissertation, 2012

Title: Simulation der Zuverlässigkeit am Beispiel Fahrkomfort
Authors: Dipl.-Kffr. techn. Katrin Mutter
Dr.-Ing. Axel Röder
Prof. Dr.-Ing. Bernd Bertsche
Dipl.-Betriebswirt Jörg U. Brünis
Publication date: 01-03-2015
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 3/2015
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-015-0405-y

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