John Elkann (rechts im Bild), Präsident von FCA, und Sergio Marchionne, CEO von FCA
Fiat
Ferrari soll aus Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ausgegliedert werden: Der FCA-Verwaltungsrat hat bekannt gegeben, dass im Zusammenhang mit der Umsetzung eines Kapitalplans die Ausgliederung von Ferrari aus FCA genehmigt wurde. Der Kapitalplan soll den langfristigen Erfolg des Konzerns sichern.
Der Spin-Off erfolgt laut Unternehmensangaben über ein öffentliches Angebot von FCA-Anteilen an Ferrari, das heißt zehn Prozent der ausgegebenen Aktien von Ferrari, und eine Verteilung der restlichen im Besitz von FCA befindlichen FCA-Aktien an die Aktionäre von FCA. Der Verwaltungsrat bevollmächtigte die Geschäftsleitung von FCA, die erforderlichen Schritte einzuleiten, um diese Transaktionen im Laufe des Jahres 2015 abzuschließen. FCA geht davon aus, dass die Ferrari-Aktien in den Vereinigten Staaten und möglicherweise an einer europäischen Börse notiert sein werden.
"Zusätzlicher Schritt in der Entwicklung von FCA"
"Ich bin froh, dass wir diesen zusätzlichen Schritt in der Entwicklung von FCA unternommen haben. Zusammen mit der vor kurzem erfolgten Notierung von FCA-Aktien an der New Yorker Börse wird die Ausgliederung von Ferrari das wertvolle italienische Erbe und die einzigartige Position des Unternehmens Ferrari bewahren und den FCA-Aktionären erlauben, weiterhin von dem wesentlichen Wert, der dieses Geschäft auszeichnet, zu profitieren", erklärte John Elkann, Präsident von FCA.
Sergio Marchionne, CEO von FCA erklärte: "Nachdem wir den Minderheitsanteil an Chrysler Anfang des Jahres gekauft hatten, wurde die Umwandlung von Fiat und Chrysler in FCA Anfang dieses Monats mit der Notierung an der New Yorker Börse abgeschlossen. Da wir daran arbeiten, den Businessplan für die Jahre 2014 bis 2018 zu sichern und den Wert unserer Unternehmen für unsere Aktionäre zu vergrößern, ist es folgerichtig, dass wir für FCA und Ferrari getrennte Wege einschlagen", führte Marchionne weiter aus. "Der Verwaltungsrat unterstützt die Überzeugung der Geschäftsleitung, dass diese Transaktion die beste Vorgehensweise für FCA darstellt, um den langfristigen Erfolg des Konzerns zu sichern, während gleichzeitig die Kapitalgrundlage von FCA erheblich gestärkt wird."
Die Ausgliederung von Ferrari unterliegt den üblichen Genehmigungen durch die Aufsichtsbehörden, steuerlichen und rechtlichen Erwägungen, der endgültigen Zustimmung der Transaktionsstruktur durch den Verwaltungsrat von FCA und anderen üblichen Anforderungen.