Dieter Zetsche, Daimler-Vorstandsvorsitzender und Leiter Mercedes-Benz Car (links) und Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn.
Daimler (links) / Renault (rechts)
Daimler und die Renault-Nissan-Allianz haben ein Produktions-Joint-Venture im zentralmexikanischen Aguascalientes gestartet. Das Produktions-Joint-Venture firmiert als Compas. Compas wird in Mexiko Kompaktmodelle von Infiniti und Mercedes-Benz bauen.
Fünf Jahre nach dem Beginn ihrer strategischen Kooperation haben Daimler und die Renault-Nissan-Allianz ihre Zusammenarbeit mit dem Start eines Produktions-Joint Ventures im zentralmexikanischen Aguascalientes ausgeweitet. Die neue Gesellschaft Compas (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) ist ein 50:50 Joint Venture von Daimler und Nissan, in das beide Partner nach eigenen Angaben insgesamt eine Milliarde US-Dollar investieren werden.
Compas soll den Bau und den späteren Betrieb eines neuen Werks zur Produktion von Premium-Kompaktfahrzeugen der nächsten Generationen der Marken Mercedes-Benz sowie Infiniti verantworten. Das Compas-Management besteht aus einem internationalen Team von Vertretern von Daimler und Nissan: Chief Executive Officer (CEO) Ryoji Kurosawa, Chief Financial Officer (CFO) Uwe Jarosch und Chief Quality Officer (CQO) Glaucio Leite.
Produktionskapazität von mehr als 230.000 Einheiten
Das Werk wird in der Nähe des bestehenden Nissan-Werks A2 in Aguascalientes entstehen. Es soll anfänglich über eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 230.000 Einheiten verfügen und im Jahr 2020 rund 3600 direkte Arbeitsplätze bieten. Abhängig von der Marktentwicklung und der Kundennachfrage bestehe die Möglichkeit zum Aufbau weiterer Kapazität. Die Produktion von Infiniti-Fahrzeugen soll im Jahr 2017 beginnen, die ersten Mercedes-Benz Fahrzeuge sollen im Jahr 2018 vom Band laufen.
Wie 2014 angekündigt werden Daimler und Infiniti auch bei der Entwicklung der nächsten Premium-Kompaktwagengenerationen der Marken Mercedes-Benz sowie Infiniti kooperieren. Die beiden Partner wollen dazu auf allen Stufen des Produktentstehungsprozesses eng zusammenarbeiten. Gleichzeitig bleibe die Markenidentität gewahrt, da die Fahrzeuge beider Marken sich hinsichtlich Produktdesign, Fahreigenschaften und Spezifikationen eindeutig voneinander unterscheiden werden.
Daimler und Nissan werden die nächsten Generationen ihrer Premium-Kompaktwagen auch an weiteren Standorten weltweit produzieren, einschließlich Europa und China.