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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 2/2015

01.01.2015 | Entwicklung

RDE — Der reale Fahrbetrieb auf dem hochdynamischen Motorenprüfstand

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Hans Zellbeck, Dipl.-Ing. Robert Walter, Dipl.-Ing. Matthias Stiegler, Dr.-Ing. Tilo Roß

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 2/2015

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Auszug

Durch die verstärkte Betrachtung des Emissionsniveaus im realen Fahrbetrieb wird die Komplexität bei der Entwicklung und Applikation von Otto- und Dieselmotoren für Pkw weiter steigen. Am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden wurde ein Verfahren entwickelt, mit dem der Emissionsausstoß im realen Fahrbetrieb unter Einsatz eines hochdynamischen Motorenprüfstands bewertet werden kann. Entwicklung und Applikation von Verbrennungsmotoren lassen sich so trotz der verschärften Abgasgesetzgebung verkürzen. …
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Literatur
[1]
Walter, R.; Roß, T.; Busch, S.; Werner, R.; Zellbeck, H.: Eine Methode zur Abbildung des realen Fahrbetriebes auf dem Hochdynamischen Motorenprüfstand — Verbrauch und Emission. 7. Tagung „Emission Control“, Dresden, 2014
[2]
Europäische Union: Regelung Nr. 83 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich der Emission von Schadstoffen aus dem Motor entsprechend den Kraftstofferfordernissen des Motors. Amtsblatt der Europäischen Union, 2012
[3]
Dings, J.: Mind the Gap! Why official car fuel economy figures don‘t match up to reality. Transport and Environment, 2013
[4]
Mönch, L.; Fechter, A.: Update on the Progress Regarding the Develpment of a World-wide Harmonized Test Cycle for Light-duty Vehicles. 6. Tagung „Emission Control“, Dresden, 2012
Metadaten
Titel
RDE — Der reale Fahrbetrieb auf dem hochdynamischen Motorenprüfstand
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Hans Zellbeck
Dipl.-Ing. Robert Walter
Dipl.-Ing. Matthias Stiegler
Dr.-Ing. Tilo Roß
Publikationsdatum
01.01.2015
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 2/2015
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-2007-8

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