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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 7-8/2015

01.07.2015 | Forschung

Reichweitensteigerung durch Thermomanagement am Elektrofahrzeug

verfasst von: Dipl.-Ing. Markus Auer, Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann, Dipl.-Ing. Nils Widdecke, Dr.-Ing. Timo Kuthada

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2015

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Auszug

Eines der Hauptthemen beim batterieelektrischen Fahrzeug ist die geringe Reichweite. Es werden erhebliche Anstrengungen unternommen, um die Reichweiten zu steigern beziehungsweise bei gleicher Reichweite die Batteriekosten senken zu können. Eines der Werkzeuge zur Reduktion des Fahrzeugverbrauchs stellt das Thermomanagement dar. Aufbauend auf mehreren Projekten zum Thermomanagement an konventionellen Fahrzeugen wurde an der Universität Stuttgart im Rahmen eines FVV-Projekts ein Gesamtfahrzeugmodell für ein batterieelektrisches Fahrzeug entwickelt. Mit diesem Fahrzeugmodell ist die Bewertung von rein reaktiven sowie von prädiktiv regelnden Maßnahmen möglich. …

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Literatur
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Zurück zum Zitat Wiebelt, A..; Isermeyer, T.; Siebrecht, T.; Heckenberger, T.: Thermomanagement von Lithium-Ionen-Batterien. In: ATZ 111 (2009), Nr. 7-8, S. 500–504 Wiebelt, A..; Isermeyer, T.; Siebrecht, T.; Heckenberger, T.: Thermomanagement von Lithium-Ionen-Batterien. In: ATZ 111 (2009), Nr. 7-8, S. 500–504
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Metadaten
Titel
Reichweitensteigerung durch Thermomanagement am Elektrofahrzeug
verfasst von
Dipl.-Ing. Markus Auer
Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann
Dipl.-Ing. Nils Widdecke
Dr.-Ing. Timo Kuthada
Publikationsdatum
01.07.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0083-9

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