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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 11/2013

01.11.2013 | MTZ Wissen

17. Ladetechnik für Elektrofahrzeuge

verfasst von: M.Sc. Markus Raum, Dipl.-Vw. Nina-Kristin Gerber, Dipl.-Ing. Steffen Kümmell

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2013

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Auszug

Jedem Antriebssystem in einem Fahrzeug muss Energie zugeführt werden. Bei straßengebundenen Fahrzeugen wird diese Energie in Intervallen mit Zwischenspeicherung an Bord aufgenommen und für den Antrieb zur Verfügung gestellt. Bei rein elektrisch betriebenen Zügen oder Oberleitungsbussen wird die Energie während der Fahrt kontinuierlich und bedarfsgerecht zugeführt. Für verbrennungsmotorisch angetriebene Fahrzeuge sind derzeit überwiegend auf fossiler Basis erzeugte Kraftstoffe (Benzin, Diesel und Gas) im Einsatz. Die damit gespeicherte Energie reicht für etwa 300 bis 1000 km Fahrstrecke, und die Energieaufnahme an der Tankstelle dauert wenige Minuten. Ganz anders verhält es sich mit der Aufnahme und Speicherung der elektrischen Energie bei batteriebetriebenen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen. Die begrenzte Speicherkapazität von Batterien und Superkondensatoren (siehe Folgen 7, 8 und 9 dieser Reihe) reicht nur für vergleichsweise geringe Fahrstrecken von weniger als 10 bis etwa 200 km. Damit werden einerseits mehr „Betankungen“ notwendig, und andererseits erfordert das Medium „Strom“ eine völlig andere Technik der Aufnahme in den Zwischenspeicher. Die Verbindung dieser zwei voneinander bisher unabhängigen Entwicklungen stellt die Automobilindustrie und die Energieversorger vor neue Herausforderungen, bietet aber auch neue Möglichkeiten, um den Kunden immer die größtmögliche Reichweite komfortabel zur Verfügung zu stellen. Der nachfolgende Beitrag beschäftigt sich mit den derzeit intensiv diskutierten Fragen der Ladetechnik. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Hanazawa, M.; Ohira, T.: Power transfer for a running automobile. In: Microwave Workshop Series on Innovative Wireless Power Transmission: Technologies, Systems and Applications (IMWS), IEEE MTT-S International, S. 77–80, 2011, Kyoto Hanazawa, M.; Ohira, T.: Power transfer for a running automobile. In: Microwave Workshop Series on Innovative Wireless Power Transmission: Technologies, Systems and Applications (IMWS), IEEE MTT-S International, S. 77–80, 2011, Kyoto
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Metadaten
Titel
17. Ladetechnik für Elektrofahrzeuge
verfasst von
M.Sc. Markus Raum
Dipl.-Vw. Nina-Kristin Gerber
Dipl.-Ing. Steffen Kümmell
Publikationsdatum
01.11.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2013
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0260-x

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