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01.04.2019 | Neue Fahrzeuge | Sonderheft 2/2019

ATZextra 2/2019

48-V-P2-Konzeptfahrzeug mit Hightech-Ottomotor

Zeitschrift:
ATZextra > Sonderheft 2/2019
Autor:
Peter Firsching
CO 2-Emissionen werden in Europa im Jahr 2025 um 15 % und in 2030 sogar um 37,5 % gegenüber dem WLTP-Wert in 2021 niedriger sein müssen. Um diese Grenzwerte zu erreichen, ist die Hybridisierung des Antriebsstrangs ein wesentlicher Baustein. Schaeffler entwickelte dafür mit Partnern ein 48-V-Hybrid-Konzeptfahrzeug. Ziel war es, in einem ersten Schritt eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitiger Einhaltung der europäischen WLTP- Emissionsvorschriften zu realisieren. ...

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