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Erschienen in:

01.03.2025 | Guest Commentary

A Modular Truck Chassis System for Various Zero-emission Technologies

verfasst von: Thomas Nickels

Erschienen in: ATZheavy duty worldwide | Ausgabe 1/2025

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Auszug

Der Artikel untersucht die dringende Notwendigkeit für Fahrzeughersteller, sich an strenge Emissionsgesetze anzupassen und sich von fossilen Brennstoffen abzuwenden. Sie konzentriert sich auf den Ansatz der Traton Group, ein modulares LKW-Fahrgestellsystem zu entwickeln, das verschiedene emissionsfreie Technologien unterstützt, darunter batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV) und wasserstoffbasierte Antriebsstränge. Der Text diskutiert die entscheidenden Faktoren der Gewichtsreduzierung, des Kostenmanagements und der Komplexität der Integration unterschiedlicher Antriebskonfigurationen. Darin wird untersucht, wie das modulare System der Traton Group die nahtlose Integration von BEV- und Wasserstoffvarianten wie Brennstoffzellen- und Wasserstoffverbrennungsmotoren in ihr bestehendes Produktportfolio ermöglicht. Der Artikel hebt auch die strategischen Vorteile dieses modularen Ansatzes hervor, der es Kunden ermöglicht, nachhaltige und effiziente Flotten zu betreiben, die auf ihre bevorzugten emissionsfreien Energiequellen zugeschnitten sind. Die detaillierten Einblicke in die Integration von Wasserstoffdrucktanks, Brennstoffzellensystemen und Elektroantrieben machen diesen Artikel zu einer fesselnden Lektüre für alle, die sich für die Zukunft emissionsfreier Nutzfahrzeuge interessieren.

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Metadaten
Titel
A Modular Truck Chassis System for Various Zero-emission Technologies
verfasst von
Thomas Nickels
Publikationsdatum
01.03.2025
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty worldwide / Ausgabe 1/2025
Elektronische ISSN: 2524-8774
DOI
https://doi.org/10.1007/s41321-025-1379-7