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ATZheavy duty
Erschienen in: ATZheavy duty 4/2017

01.11.2017 | Entwicklung

Abgasnachbehandlung nach EU-Stufe IV für einen EU-Stufe-III-B-Basismotor

verfasst von: Dipl.-Ing. Klaus Schrewe, Dipl.-Ing. (FH) Dominik Lamotte, Dipl.-Ing. Thomas Kästner, Dipl.-Chem. Ingo Zirkwa

Erschienen in: ATZheavy duty | Ausgabe 4/2017

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Auszug

Für die OEMs und Motorenhersteller war die Umstellung von EU-Stufe III B auf EU-Stufe IV nicht nur wegen der kurzen Zeit, sondern auch wegen der strengeren Emissionsgrenzwerte eine große Herausforderung. Um den Herstellern von Motoren und mobilen Maschinen die erforderliche Zeit für die Umsetzung zu geben, sieht die Richtlinie 97/68/EG das Flexibilitätssystem vor. Viele OEMs nutzten diese Flexibilität, sodass auch in 2017 noch Umstellungen von Maschinen gemäß EU-Stufe III B auf EU-Stufe IV erfolgen. HJS entwickelte ein Abgasnachbehandlungssystem für einen gemäß EU-Stufe III B konzipierten Motor, mit dem im bestehenden Bauraum eines Traktors die Anforderungen der EU-Stufe IV erreicht werden. …
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Literatur
[1]
Schmid, J.: Baumaschinentechnik im Aufbruch. Fachtagung Baumaschinentechnik 2012, TU Dresden
[2]
Dallmann, T.; Menon, A.: Technology Pathways for Diesel Engines used in Non-Road Vehicles and Equipment. White Paper ICCT, September 2016
[3]
N. N.: Merkblatt zum Flexibilitätssystem der Richtlinie 97/68/EHG (MFLEXI). KBA, Flensburg, Dezember 2010
[4]
Knechtges, H.; Renius, K. Th.: Gesamtentwicklung Traktoren. In: Jahrbuch Agrartechnik (2016), S. 1–10
Metadaten
Titel
Abgasnachbehandlung nach EU-Stufe IV für einen EU-Stufe-III-B-Basismotor
verfasst von
Dipl.-Ing. Klaus Schrewe
Dipl.-Ing. (FH) Dominik Lamotte
Dipl.-Ing. Thomas Kästner
Dipl.-Chem. Ingo Zirkwa
Publikationsdatum
01.11.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty / Ausgabe 4/2017
Print ISSN: 2524-8782
Elektronische ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1007/s35746-017-0050-3

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