Der Einsatz einer Fahrzeugkamera als optischer Sensor bietet weitreichende Möglichkeiten zur Etablierung aktiver Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme. Bisher können Gesamtfahrzeugtests nur unter hohen Transportaufwänden auf Prüfgeländen oder im Straßenverkehr durchgeführt werden. Mit einer Fahrerassistenzhalle steht IAV eine witterungsunabhängige Testumgebung zur Verfügung — mit definiert änderbaren und messbaren Umgebungslichtverhältnissen von Nachtbedingungen über Straßenlaternen bis hin zu einer gerichteten Sonnenstandsimulation. …
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