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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

19. Aktuatoren

verfasst von : Dipl.-Ing. Stefan Klöckner, Dipl.-Wirtsch.-Ing. Stefan Grüneis, Dipl.-Wirt.-Ing. Axel Tuschik

Erschienen in: Handbuch Verbrennungsmotor

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

In der Motormanagement-Aktuatorik finden bevorzugt pneumatische und elektrische Stellantriebe Verwendung. Abb. 19.1 zeigt eine Gegenüberstellung der Vor- und Nachteile der am weitesten verbreiteten Antriebe.

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[1]

Moczala, H., et al.: Elektrische Kleinstmotoren und ihr Einsatz. Expert-Verlag. (1979)

[2]

Richter, C.: Elektrische Stellantriebe kleiner Leistung. VDE-Verlag. (1988)

[3]

Kenjo, T.; Nagamori, S.: Permanent Magnet and Brushless DC Motors, Oxford Science Publications

[4]

Vogt, K.: Berechnung elektrischer Maschinen. VCH. (1996)

[5]

Leonhard, W.: Control of Electrical Drives. Springer. (1985)

[6]

Luft, J.: Elektromotorischer Systembaukasten Ansätze zur Gewichts- und Bauraumreduzierung. VDO. (1995)

[7]

Mönch, L.: Überwachung im Verkehr befindlicher Fahrzeuge – AU – OBD – Wohin geht der Weg, IAV. 5th Conference On-Board Diagnostics, Braunschweig, April 2011. (2011)

[8]

Netterscheid, M.: Konzept zukünftiger Diagnosen im Bereich der Abgasnachbehandlung beim Dieselmotor, IAV. 5 ^th Conference On-Board Diagnostics, Braunschweig, April 2011. (2011)

Titel: Aktuatoren
verfasst von: Dipl.-Ing. Stefan Klöckner
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Stefan Grüneis
Dipl.-Wirt.-Ing. Axel Tuschik
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Handbuch Verbrennungsmotor
Print ISBN: 978-3-658-10901-1

Electronic ISBN: 978-3-658-10902-8

Copyright-Jahr: 2017
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-10902-8_19