An Analysis of the Impact of Bench Placement Angle on Comfortableness and Interaction

Das Kapitel geht der Bedeutung von Sitzbankwinkeln im Straßenraum nach, ein Thema, das in der Stadtplanung oft übersehen wird. Sie beginnt damit, den globalen Wandel von autozentrierten zu fußgängerfreundlichen Straßen in den Kontext zu stellen und betont die Notwendigkeit von Räumen, die sowohl Komfort als auch Interaktion ermöglichen. Die Studie konzentriert sich auf die Blickwinkel der Bank und bewertet ihre Auswirkungen auf die psychologische Belastung und das Interaktionspotenzial der Nutzer. Anhand eines detaillierten Experiments anhand eines 3D-Straßenmodells analysieren die Autoren die direkten und indirekten Auswirkungen von Sitzbankwinkeln auf Komfort und Eindruck. Insbesondere zeigt die Studie, dass schon kleine Veränderungen bei der Platzierung der Bank die Wahrnehmung der Nutzer von Ruhe und Geräumigkeit erheblich beeinflussen können. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Anpassung von Bankwinkeln den Komfort im Straßenraum verbessern kann und praktische Erkenntnisse für Stadtplaner und Designer bietet, die einladendere und funktionellere öffentliche Bereiche schaffen wollen.