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An Overview of the Effectiveness of Graph Learning Methods for Traffic Demand Forecasting

  • 2026
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Diese Studie untersucht die Effektivität von Graphen-Lernmethoden für Verkehrsprognosen, einer kritischen Komponente intelligenter Verkehrssysteme (IVS). Durch das Benchmarking von sechs prominenten Modellen - CCRNN, MSDR, MVFN, DMGL, DDGCRN und PDG2Seq - anhand öffentlicher und neu erhobener Datensätze werden die Auswirkungen unterschiedlicher Strategien zur Graphenkonstruktion hervorgehoben. Die Studie kategorisiert diese Modelle in statische, adaptive und dynamische Graphenansätze und zeigt, dass dynamisches Graphenlernen sich bei der Erfassung komplexer räumlicher und zeitlicher Beziehungen auszeichnet. Die Ergebnisse zeigen, dass dynamische Modelle statische und adaptive Baselines durchweg übertreffen, wobei Verbesserungen von 7,22% bei MAE, 3,95% bei RMSE und 0,48% bei PCC zu verzeichnen sind. Die Forschung befasst sich auch mit zentralen Herausforderungen und zukünftigen Richtungen wie Modelleffizienz, Vielfalt der Datensätze und der Notwendigkeit global repräsentativer Datensätze. Diese umfassende Analyse liefert wertvolle Erkenntnisse für Fachleute, die die Genauigkeit und Robustheit von Verkehrsnachfrageprognosen verbessern wollen.

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Titel
An Overview of the Effectiveness of Graph Learning Methods for Traffic Demand Forecasting
Verfasst von
Luong-Chi Trung
Chung-Thai Kiet
Nguyen-Huu An
Dung-Cam Quang
Copyright-Jahr
2026
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-95-4957-3_11
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    Bildnachweise
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