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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

Analysis of scavenging air post-oxidation by means of 3D-CFD simulation including reaction mechanism

verfasst von : Rodolfo Tromellini, J. Przewlocki, F. Cupo, M. Bargende, M. Chiodi

Erschienen in: 20. Internationales Stuttgarter Symposium

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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The downsizing of direct injection gasoline engines shifts the engine operating points to areas of higher efficiency increasing the power density by means of turbocharging. The disadvantage is a delay in torque build-up at low rpm because of the low mass flow rate through the turbine. The low mass flow causes a low boost power, which again is coupled with the mass flow through the turbine.

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Metadaten
Titel
Analysis of scavenging air post-oxidation by means of 3D-CFD simulation including reaction mechanism
verfasst von
Rodolfo Tromellini
J. Przewlocki
F. Cupo
M. Bargende
M. Chiodi
Copyright-Jahr
2020
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30995-4_38

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