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Analysis of Traffic Jerk Effect in a New Lattice Model with Density-Dependent Passing

  • 2024
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:
Verfasst von
Muskan Verma
Sapna Sharma
Erschienen in
Traffic and Granular Flow '22
Verlag
Springer Nature Singapore

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Zusammenfassung

In real traffic dynamics, non-motor vehicles often undergo sudden acceleration changes while passing, leading to traffic congestion on roads. Thus, a lattice model is modified to examine the impact of traffic jerk, taking into account the density-dependent passing behavior. The linear stability analysis is performed. It is found that the stability region reduces considerably with an increasing traffic jerk coefficient. By the reduction perturbation method, the kink-antikink soliton wave solution of the mKdV equation is attained, which describes the propagation of the density wave near the critical point. The theoretical results are validated by numerical simulation.

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Titel
Analysis of Traffic Jerk Effect in a New Lattice Model with Density-Dependent Passing
Verfasst von
Muskan Verma
Sapna Sharma
Copyright-Jahr
2024
Verlag
Springer Nature Singapore
Buch
Traffic and Granular Flow '22

Print ISBN: 978-981-9979-75-2

Electronic ISBN: 978-981-9979-76-9

Copyright-Jahr: 2024

DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-99-7976-9_45

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