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2. Analytic Method for Dynamic Analysis of the Track Structure

  • 2026
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Dieses Kapitel befasst sich mit der dynamischen Analyse von Gleisstrukturen, die für den laufenden Betrieb von Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbahnen von entscheidender Bedeutung sind. Es etabliert ein durchgehendes elastisches Trägermodell zur Untersuchung von Bodenwellen und starken Gleisschwingungen, die durch Hochgeschwindigkeitszüge hervorgerufen werden. Die Analyse untersucht, wie die Gleissteifigkeit die kritische Geschwindigkeit und die Vibrationen der Gleise beeinflusst und liefert ein tieferes Verständnis der Stabilität und Sicherheit der Gleise. Das Kapitel untersucht auch die Auswirkungen von Gleisunregelmäßigkeiten und abrupten Änderungen der Gleissteifigkeit auf die Vibrationen und bietet praktische Erkenntnisse für Eisenbahningenieure. Durch detaillierte mathematische Modellierung und Fallstudien bietet es einen umfassenden Überblick über die Faktoren, die die Gleisdynamik beeinflussen, und ist daher eine wichtige Lektüre für Fachleute, die die Eisenbahninfrastruktur verbessern wollen.

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Titel
Analytic Method for Dynamic Analysis of the Track Structure
Verfasst von
Xiaoyan Lei
Copyright-Jahr
2026
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-95-3941-3_2
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    Bildnachweise
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