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Erschienen in: ATZheavy duty 2/2015

01.07.2015 | Steuern und Regeln / Controlling

Angepasstes Diesel-Großseriensteuergerät für Erdgasmotor

verfasst von: Dipl.-Ing. Christian Ibing, Dipl.-Ing. Björn Witt

Erschienen in: ATZheavy duty | Ausgabe 2/2015

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Auszug

Bei Kleinserienanwendungen erscheinen die Entwicklungskosten einer Motorsteuerung aufgrund der niedrigen Stückzahlen schnell unwirtschaftlich. Entwickler von Schaeffler Engineering haben daher im Rahmen eines Gasmotorprojekts von Daimler ein vorhandenes Diesel-Großseriensteuergerät für Euro-VI-Nutzfahrzeuge hardware- und softwareseitig so modifiziert, dass sich damit ein neuer Nutzfahrzeug-Erdgasmotor betreiben lässt. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Benz, M.; Hoffmann, K.; Weirich, M.; Herrmann, H.-O.: Der neue Euro VI Erdgasmotor für mittelschwere Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz. In: MTZ 75 (2014), Nr. 11, S. 12–19 Benz, M.; Hoffmann, K.; Weirich, M.; Herrmann, H.-O.: Der neue Euro VI Erdgasmotor für mittelschwere Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz. In: MTZ 75 (2014), Nr. 11, S. 12–19
[2]
Zurück zum Zitat Sechtenbeck, C.: Capability Maturity Modell Integration (CMMI) auf Basis einer durchgängigen IBM Rational Toolkette. Innovate, The IBM Technical Summit, 2013 Sechtenbeck, C.: Capability Maturity Modell Integration (CMMI) auf Basis einer durchgängigen IBM Rational Toolkette. Innovate, The IBM Technical Summit, 2013
Metadaten
Titel
Angepasstes Diesel-Großseriensteuergerät für Erdgasmotor
verfasst von
Dipl.-Ing. Christian Ibing
Dipl.-Ing. Björn Witt
Publikationsdatum
01.07.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty / Ausgabe 2/2015
Print ISSN: 2524-8782
Elektronische ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1007/s35746-015-0013-5

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