Volkswagen setzt in der neuesten Version des Golf 4Motion einen Allradantrieb mit einer weiterentwickelten Haldex-Kupplung der fünften Generation ein. Der Allradantrieb wiegt 1,4 kg weniger als das Vorgängersystem, kommt ohne einen Druckspeicher aus und reagiert extrem schnell auf alle erdenklichen Antriebseinflüsse.
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