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Erschienen in:
01.11.2016 | Entwicklung
Antriebsstrangsimulation Gesamtheitliche Energiebilanzierung von Hybridfahrzeugen
verfasst von:
Dipl.-Ing. Andreas Oberting, Dr.-Ing. Michael Auerbach, Dr.-Ing. Sebastian Grams, Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende
Erschienen in:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
|
Ausgabe 11/2016
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Auszug In der frühen Entwicklungsphase wird häufig nicht ausreichend untersucht, wie die thermischen Anforderungen der Komponenten innerhalb eines Antriebsstrangs ausgelegt und berücksichtigt werden müssen. Die Universität Stuttgart, das FKFS und Audi erarbeiteten eine gesamtheitliche energetische Betrachtung, die Messmethodik und Simulationswerkzeuge verknüpft, um Erkenntnisse zur Systemauslegung zu liefern. …
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Zurück zum Zitat Seiffert, U.; Rainer, G.: Virtuelle Produktentstehung für Fahrzeug und Antrieb im Kfz — Prozesse, Komponenten, Beispiele aus der Praxis. Wiesbaden: Vieweg +Teubner Verlag / GWV Fachverlage, 2008 CrossRef
Seiffert, U.; Rainer, G.: Virtuelle Produktentstehung für Fahrzeug und Antrieb im Kfz — Prozesse, Komponenten, Beispiele aus der Praxis. Wiesbaden: Vieweg +Teubner Verlag / GWV Fachverlage, 2008
CrossRef
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Zurück zum Zitat Bargende, M.; Weberbauer, F.; Rauscher, M.; Kulzer, A.; Knopf, M.: Allgemein gültige Verlustteilung für neue Brennverfahren. In: MTZ 66 (2005), Nr. 2, S. 120–124
Bargende, M.; Weberbauer, F.; Rauscher, M.; Kulzer, A.; Knopf, M.: Allgemein gültige Verlustteilung für neue Brennverfahren. In: MTZ 66 (2005), Nr. 2, S. 120–124
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Zurück zum Zitat Mock, P.; Kühlwein, J.; Tietge, U.; Franco, V.; Bandivadekar, A.; German, J.: The WLTP: How a new test procedure for cars will affect fuel consumption values in the EU. ICCT, 2014, online: http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_WLTP_EffectEU_20141029.pdf, letzter Zugriff August 2016
Mock, P.; Kühlwein, J.; Tietge, U.; Franco, V.; Bandivadekar, A.; German, J.: The WLTP: How a new test procedure for cars will affect fuel consumption values in the EU. ICCT, 2014, online:
http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_WLTP_EffectEU_20141029.pdf , letzter Zugriff August 2016
Titel
Antriebsstrangsimulation Gesamtheitliche Energiebilanzierung von Hybridfahrzeugen
verfasst von
Dipl.-Ing. Andreas Oberting
Publikationsdatum
01.11.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-016-0123-0
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