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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Antriebstechnik im Umbruch

  • 01.06.2019
  • Gastkommentar
Erschienen in:
Verfasst von
Bernhard Geringer
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2019

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Auszug

Die CO2-Flottenwerte der Pkw müssen bis 2030 um weitere 37,5 % gegenüber dem bereits ambitionierten Ziel von 95 g CO2/km für 2021 gesenkt werden. Doch wie soll diese hehre EU-Vorgabe realisiert werden? Freilich ist das mit kohlenstoffarmen Energieträgern physikalisch möglich, sogar Emissionsfreiheit wäre mit ausschließlich Strom- oder Wasserstoffautos erreichbar. Praktisch ist es aber völlig unrealistisch.
Prof. Dr. Bernhard Geringer
Professor am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien und Vorsitzender des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
© Klaus Ranger
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Titel
Antriebstechnik im Umbruch
Verfasst von
Bernhard Geringer
Publikationsdatum
01.06.2019
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2019
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-019-0046-x

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