Anzeige
Erschienen in:
2020 | OriginalPaper | Buchkapitel
Application-optimized Performance – der Weg zum UltraLowFriction-Kegelrollenlager
verfasst von : Reinhard Rumpel, Thomas Stahl, Kivanc Kavzan, Franz Völkel
Erschienen in: Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2019
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.
Wählen Sie Textabschnitte aus um mit Künstlicher Intelligenz passenden Patente zu finden. powered by
Markieren Sie Textabschnitte, um KI-gestützt weitere passende Inhalte zu finden. powered by
Zusammenfassung
Entwicklungen der letzten Jahre zeigen, dass durch eine Anpassung bzw. Optimierung von Makro- und Mikrogeometrie die Lagerreibung von Kegelrollenlagern nochmals deutlich reduziert werden konnte. Werden alle Verbesserungen an der Lagerqualität mit einer anwendungsbezogenen Designoptimierung mittels OPTIKIT kombiniert, so erhält man das UltraLowFriction-Lager – ein für die Anwendung ideal ausgelegtes Lager, dass einerseits allen Anforderungen an die Lagerstelle gerecht wird, anderseits unter diesen Bedingungen eine minimale Reibung aufweist. Dies führt in der Anwendung selbst nochmals zu einer merklichen Effizienzsteigerung und global zu einer weiteren Reduktion der CO2-Emission.