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Erschienen in:
1993 | OriginalPaper | Buchkapitel
Arbeitsweise der Stoßdämpfer
verfasst von : Th. A. M. van Ballegooij, Tj. de Jager, P. van den Eijkel
Erschienen in: Technischer Lehrgang Stoßdämpfer
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag
Enthalten in: Professional Book Archive
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In allen Teleskop-Dämpfern muß das Öl einen Widerstand überwinden, wodurch Bewegungsenergie in Wärmeenergie umgewandelt wird; die Bewegungen des Fahrzeugaufbaus werden hierdurch gedämpft. Ein Stoßdämpfer kennt zwei Bewegungsabläufe: die Zug- und Druckstufe. Die Druckstufe wirkt, wenn das Feder-Dämpfer-System durch das Rad, wegen einer Fahrbahnunebenheit, zusammengedrückt wird. Die Zugstufe wirkt, wenn die Feder das Rad in seine Ruhe-position zurückdrücken will.