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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 4/2016

01.04.2016 | Titelthema

Assistenzsysteme für Effizienz und Automatisierung

verfasst von: Michael Reichenbach

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2016

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Auszug

Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, spielen Assistenzsysteme, Umfeldsensorik und Car-to-X-Kommunikation eine maßgebliche Rolle. Die Entwickler müssen dazu eine Vielzahl von Systemen nicht nur entwickeln und verbinden, sondern sie auch für den Alltag absichern. Nur so ist gewährleistet, dass diese Effizienztechniken speziell im realen Kundenbetrieb zuverlässig Wirkung zeigen, um die Abgasimmissionen in den Städten spürbar zu senken. Auch wenn viele Autofahrer noch die Hilfe von Assistenzsystemen ablehnen, sie als praxisfern bezeichnen oder, weil unkommod, nach einer Probephase schnell abschalten, tragen diese Helfer schon heute in Hybridfahrzeugen zur Ausstoßreduktion und Fahrsicherheit bei. Denn welcher Fahrer möchte schon über das Fahrpedal den Ladezustand seiner Batterie so exakt anpassen, dass bei der nächsten Gefällesituation das beste Rekuperationsergebnis in den Akku geladen wird, ohne ihn zu schädigen. Das Spiel zwischen Verbrennungsmotor, Getriebe, Batterie und Elektromotor — wann welcher Antrieb zu- und abgeschaltet wird — soll dann doch lieber ein technisches System übernehmen. Unterstützung erhält diese Antriebstechnik nun durch Umfeldsensorik und Car-to-X-Kommunikation. So „weiß“ das Auto im Vorhinein dank prädiktiver Komponenten, wann eine Situation zum Laden der Batterie kommt oder wie weit es noch bis zur nächsten Ladesäule ist. …

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Metadaten
Titel
Assistenzsysteme für Effizienz und Automatisierung
verfasst von
Michael Reichenbach
Publikationsdatum
01.04.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2016
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-016-0033-1

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