ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 3/2021

01.03.2021 | Editorial

Hybrid-Kaiser

Frank Jung

01.03.2021 | Aktuell

Personen + Unternehmen

01.03.2021 | Im Fokus

Das Auto als Pufferspeicher

Susanne Roeder

01.03.2021 | Titelthema

CFK, Stahl und Aluminium im Verbund einsetzen

Frank Jung

01.03.2021 | Titelthema

Erste Rohkarosserie aus Verbundmaterial für ein chinesisches Elektroauto

Zheren Wang, Michael Käferböck, Hui Zhao, Haibo Chen

01.03.2021 | Titelthema

"Wir senken die CO2-Emissionen durch nachhaltiges Aluminium"

Michael Reichenbach

01.03.2021 | Titelthema

Globale Sensitivitätsmatrix für die Fahrzeugentwicklung

Jana Büttner, Stefan Schwarz, Axel Schumacher, Thomas Bäck

01.03.2021 | Aktuell

Produkte

01.03.2021 | Entwicklung

Organoblech-Türtechnologien für strengere Crashanforderungen

Marcus Klopp, Michael Thienel, Eike Ritthaler

01.03.2021 | Entwicklung

Virtuelle Fahrerprobungen von Antriebssystemen im Fahrsimulator

Edward Kraft, Andreas Viehmann, Philipp Erler, Stephan Rinderknecht

01.03.2021 | Entwicklung

Ganzheitliche, kontextsensitive Mensch-Maschine-Interaktion für automatisierte Fahrzeuge

Tobias Hesse, Michael Oehl, Uwe Drewitz, Meike Jipp

01.03.2021 | Entwicklung

Fahrdynamik batterieelektrischer Kraftfahrzeuge

Mario Oswald, Georg Schrank, Joachim Ecker

01.03.2021 | Entwicklung

Technologische Aspekte bei Hochleistungs-Elektrofahrzeugen

Inés Cuenca Jaén, Chirstian Paar

01.03.2021 | Forschung

Sicherheit beim autonomen Fahren - Bewertung durch maximale Entropie

Hans Braun, Michael Gerke, Reiner Marchthaler

01.03.2021 | Service

Bücher

01.03.2021 | Gastkommentar

Die Chance chemischen Recyclings

Marco Philippi

Springer Professional

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Ausgabe 3/2021

Inhaltsverzeichnis (16 Artikel)

Hybrid-Kaiser

Personen + Unternehmen

Das Auto als Pufferspeicher

CFK, Stahl und Aluminium im Verbund einsetzen

Erste Rohkarosserie aus Verbundmaterial für ein chinesisches Elektroauto

"Wir senken die CO2-Emissionen durch nachhaltiges Aluminium"

Globale Sensitivitätsmatrix für die Fahrzeugentwicklung

Produkte

Organoblech-Türtechnologien für strengere Crashanforderungen

Virtuelle Fahrerprobungen von Antriebssystemen im Fahrsimulator

Ganzheitliche, kontextsensitive Mensch-Maschine-Interaktion für automatisierte Fahrzeuge

Fahrdynamik batterieelektrischer Kraftfahrzeuge

Technologische Aspekte bei Hochleistungs-Elektrofahrzeugen

Sicherheit beim autonomen Fahren - Bewertung durch maximale Entropie

Bücher

Die Chance chemischen Recyclings

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