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Erschienen in:
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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Auslegung des Eisenbahnoberbaus

verfasst von : Dr.-Ing. Ulf Gerber

Erschienen in: Handbuch Eisenbahninfrastruktur

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Die grundlegende Auslegung des Eisenbahnoberbaus umfasst die Auswahl der Schiene, der Schienenbefestigung, der Schwellenart, des Schwellenabstandes sowie der Schottergeometrie in Abhängigkeit von der statischen Radkraft, der Geschwindigkeit und der jährlich akkumulierten Verkehrsmasse. Die Deutsche Bahn hat die Auslegung des Eisenbahnoberbaus in Form eines „Ausrüstungsstandards“ formalisiert. Das vorliegende Kapitel beschreibt die grundlegenden Zusammenhänge der Auslegung des Eisenbahnoberbaus und kommentiert den genannten „Ausrüstungsstandard“.

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Fußnoten
1
Die Rad-Gleis-Ersatzmasse erzeugt dieselbe Trägheitskraft wie die Gesamtheit aus vertikal beschleunigtem Rad und Gleis.
 
2
Da die Antriebskräfte nicht größer als die Bremskräfte werden können, wird die Betrachtung auf die Bremskräfte beschränkt.
 
3
Die Schotterpressung ließe sich durch eine Schwellenbesohlung noch weiter verringern.
 
Literatur
1.
Führer G (1978) Oberbauberechnung. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin
2.
Führer G (1987) Gleiskonstruktionen. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin
3.
Gerber (2010) Vorlesungsreihe „Bahnbau“ an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der Technischen Universität Dresden – Script Bahnbau I
4.
Gerber U, Fengler W (2009) Oberbau-Effektivität im Spannungsfeld von Investition und Instandhaltung. Eisenbahn Ingenieur Kalender 2009, Hamburg, S 295–306
5.
Hanneforth W, Fischer W (1986) Laufwerke. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin
6.
Lichtberger (2010) Handbuch Gleis. Eurailpress, Hamburg
7.
Ausrüstungsstandard (2008) Richtlinie 820.210 der DB AG „Ausrüstungsstandard Schotteroberbau für Gleise und Weichen“
8.
Trassenpreis (2012) Das Trassenpreissystem der DB Netz AG, DB Netz AG
Metadaten
Titel
Auslegung des Eisenbahnoberbaus
verfasst von
Dr.-Ing. Ulf Gerber
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Handbuch Eisenbahninfrastruktur

Print ISBN: 978-3-642-30020-2

Electronic ISBN: 978-3-642-30021-9

Copyright-Jahr: 2013

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-30021-9_2