Das ICT-basierte Getriebe von Hyundai wechselt den Gang automatisch je nach Straßen- und Verkehrsbedingungen. Dafür wertet eine intelligente Software in der Getriebesteuereinheit Daten in Echtzeit aus.
Hyundai entwickelt eine intelligente Geschwindigkeitsregelung.
Hyundai
Die Hyundai Motor Group hat ein Automatikgetriebe vorgestellt, das auf vorausschauender Informations- und Kommunikationstechnologie (ICT) basiert. Das Getriebe wechselt die Fahrstufen je nach Straßenlage und Verkehrsbedingungen. Dafür interpretiert eine intelligente Software in der Getriebesteuereinheit (TCU) in Echtzeit gesammelte Daten. Diese werden aus der 3-D-Navigation mit einer präzisen Straßenkarte sowie den Kameras und dem Radar gewonnen. Die intelligente Geschwindigkeitsregelung errechnet mithilfe eines Algorithmus den optimalen Gang. Sie kann etwa in den neutralen Modus schalten, wenn ein stufenweise abgesenktes Tempolimit erwartet wird und das Radar keine Unregelmäßigkeiten bei der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs erwartet.
Bei Gaswegnahme, bei Gefälle oder Fahrbahnschwellen sowie bei wechselnden Geschwindigkeiten im Verkehr wird automatisch die Motorbremse aktiviert. Bei Beschleunigungen wird der Sportmodus aktiviert. Laut Hyundai konnte das ICT-System auf einer kurvigen Straße die Schaltfrequenz bei Kurvenfahrten im Vergleich um etwa 43 Prozent reduzieren. Hyundai und Kia wollen das neue Automatikgetriebe in zukünftigen Fahrzeugen einsetzen. In einer Weiterentwicklung soll das System auch mit Verkehrssignalen auf Basis von LTE- oder 5G-Datenübertragung kommunizieren und die Präferenzen des Fahrer erkennen können.