2015 übernahmen Audi, BMW und Daimler den Kartendienst Here von Nokia.. Kürzlich wurde bekannt, dass sich auch das Chip-Unternehmen Intel mit 15 Prozent am Unternehmen beteiligt hat.
Here
Electronic Horizon ist eine Software für Fahrzeuge, die Kartendaten und dynamische Informationen über Straßenverhältnisse aus der Cloud lädt, um ein vereinfachtes Modell der vor einem Fahrzeug liegenden Strecke zu erstellen. Die Reichweite soll nach Angaben von Here von einigen hundert Metern bis hin zu mehreren Kilometern reichen. Anschließend fließen diese Informationen in das Fahrerassistenzsystem ein, um die Leistung des Motors und der Sicherheitssysteme zu optimieren - alles, ohne Zutun des Fahrers.
Zu den Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die von Electronic Horizon profitieren sollen, gehören die vorausschauende Kontrolle des Antriebsstranges für eine effiziente Kraftstoffnutzung, der Abstandsregeltempomat, die adapative Lichtsteuerung inklusive Nachtsicht und die Objekterkennung. Das System funktioniere auch ohne aktive Internetverbindung Die Software greife dann auf zwischengespeicherte Kartendaten zurück.
Unterstützung von hochautomatisiertem und autonomem Fahren
Zur Markteinführung Anfang 2017 wird Here Electronic Horizon nach Angaben des Unternehmens voraussichtlich die erste Software ihrer Art sein, welche die künftige dritte Version der ADASIS-Spezifikation unterstützt. Das bedeutet, dass sie auch mit HD-Karten funktioniert. Sie lässt sich daher einfach mit der Here Hd Live Map verbinden, die Karten und Informationen über Straßenverhältnisse sowie Fahrverhalten bereitstellt, um Autos bei der Positionierung, Lokalisierung und Planung ihrer Fahrstrategie zu unterstützen.
Mehrere Autohersteller nutzen Here Electronic Horizon bereits in Fahrzeugtests und Vorserienfahrzeugen. Here geht davon aus, dass die Software bereits in diesem Jahr in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen wird.