Im Koalitionsvertrag von CDU/CSU und SPD ist vereinbart, dass der Steuervorteil für Autogas und Erdgas auch nach 2018 bestehen bleiben soll.
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Wie die Initiative Autogas berichtet, hat der Deutsche Bundestag eine Verlängerung des Steuervorteils für Autogas und Erdgas über 2018 hinaus beschlossen. Der entsprechende Beschlussantrag der Fraktionen von CDU/CSU und SPD wurde Ende vergangener Woche im Deutschen Bundestag angenommen.
Beide Fraktionen unterstrichten, wie die Initiative mitteilt, das Potenzial der Gaskraftstoffe für die Emissionsminderung und fordern die Bundesregierung auf, spätestens im ersten Quartal 2016 einen Gesetzesentwurf für die Verlängerung des Steuervorteils vorzulegen.
"Dies ist ein positives Signal für den Markt und ein wichtiger Schritt für die Energiewende im Verkehr", erklärt Udo Weber, Vorsitzender des UNITI Bundesverbandes mittelständischer Mineralölunternehmen.
Aktuell seien zirka 500.000 Autogas-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs. Der CO2-Ausstoß von Autogas sei gegenüber Benzin um 15 Prozent reduziert. Autogas verbrenne außerdem mit verringerten Feinstaub- und Stickstoffdioxidwerten. "Eine halbe Million Endverbraucher leisten damit einen bezahlbaren Beitrag zur Reduktion von CO2 und Luftschadstoffen", betont Rainer Scharr, Vorsitzender des Deutschen Verbandes Flüssiggas.
Im Koalitionsvertrag von CDU/CSU und SPD ist vereinbart, dass der Steuervorteil für Autogas und Erdgas auch nach 2018 bestehen bleiben soll. Das Aktionsprogramm Klimaschutz 2020 sowie der Nationale Aktionsplan Energieeffizienz bekräftigten im Dezember 2014 dieses Vorhaben.
Initiative Autogas
Die Initiative Autogas ist ein Zusammenschluss des Deutschen Verbandes Flüssiggas, des Mineralölwirtschaftsverbandes sowie des UNITI Bundesverbandes mittelständischer Mineralölunternehmen. Die Initiative repräsentiert über 90 Prozent der Autogas-Tankstellen in Deutschland. Ziel des Bündnisses ist es, Autogas als alternativen Treibstoff auf dem deutschen Markt weiter zu etablieren. Durch die Schaffung eines stabilen Marktumfeldes für Versorger, Tankstellenbetreiber, Automobilhersteller, Ausrüstbetriebe und Verbraucher soll das Potenzial von Autogas für die Energiewende im Verkehr genutzt und bezahlbare Mobilität sichergestellt werden.