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Auf das Fügen mit Schrauben, einem der ältesten Maschinenelemente für die Montage, kommt mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs eine Reihe neuer Anforderungen zu. Davor warnten Referenten anlässlich der 4. VDI-Fachtagung Automatisierte Schraubmontage, die am gestrigen 9. November in Hannover begann. Gerade im Bereich der Elektronik, wo Leiterplatten zunehmend kleiner werden und Leiterbahnen deshalb enger zusammenrücken müssen, sind schon in vielen Fällen mikroskopisch kleine Schmutzpartikel auf Schrauben für Fehlfunktionen verantwortlich. Vor diesem Hintergrund nimmt aktuell das Bewusstsein für die Bedeutung der Teilesauberkeit, insbesondere bei Verbindungselementen, rapide zu. So gehen nach Beobachtungen bei der Arnold Umformtechnik GmbH mehr und mehr OEMs und Zulieferer dazu über, Schrauben vor dem Verbau feinstreinigen zu lassen. Alternativ soll ein neuer Prozess zur Realisierung der Sauberkeitsanforderung von der Produktion bis zur Kundenapplikation die Betriebssicherheit von elektronischen Komponenten im Fahrzeug verbessern.
Neben der technischen Sauberkeit der Schrauben stellen elektrische Komponenten aber auch besondere Anforderungen an die Montageprozesse selbst. Vor allem, wenn elektrische Anschlüsse als Schraubverbindungen ausgelegt werden. Die maßgebliche Anforderung an eine solche Kontaktverschraubung lautet, dass der elektrische Strom ohne vergrößerten Widerstand die Verbindungsstelle passieren kann. Durch die stetig steigenden Anforderungen an mehr Leistungsübertragung - speziell bei den Anwendungen in Elektrofahrzeugen - wird in Zukunft deutlich mehr Wert auf die Funktion der Kontaktverschraubung gelegt werden. Die heute bereits vorhandenen Mess- und Verfahrenstechniken zur Auslegung und Prüfung von derartigen Verbindungen sind zwar bekannt, werden nach Beobachtungen von Bernhard Reck, Geschäftsführer der REC engineering GmbH jedoch in vielen Fällen ignoriert. Reck: "Die Schraube als simples Maschinenelement wird in ihrer Gefahr für die Funktion der Verbindung falsch eingeschätzt. Nicht selten sind wirtschaftlich kapitale Schäden die Folge." Deshalb sei es sinnvoll und angemessen, die Verschraubungsfälle mit elektrischen Kontakten sehr genau zu betrachten und auszulegen.