Für den 77 GHz Silizium-Germanium(SiGe)-BiCMOS-Sender wurden ein Voltage-Controlled Oscillator (VCO) und ein Leistungsverstärker auf einem Chip integriert.
Freescale
Freescale Semiconductor hat soeben den neuen Xtrinsic Radarsender PRDTX11101 für aktive Sicherheitsapplikationen im Auto wie Abstandsregeltempomaten vorgestellt. Für den 77 GHz Silizium-Germanium(SiGe)-BiCMOS-Sender wurden ein Voltage-Controlled Oscillator (VCO) und ein Leistungsverstärker auf einem Chip integriert.
Unternehmensangaben zufolge sind es branchenweit die ersten in SiGe-BiCMOS-Technik realisierten 77 GHz VCO+Tx Automotive-Radarsensoren. Sie sollen das Zusammenspiel von Logik und Leistungsverstärker vereinfachen. Ingenieure sollen von einem besseren Regelverhalten, geringerer Entwicklungskomplexität und niedrigeren Systemkosten profitieren.
Der neue Radarsender wird auf einer 0,18 µm SiGe-BiCMOS-Technik gefertigt, die die Integration der digitalen CMOS-Logikfunktionen mit im Millimeterband arbeitenden HF-Stufen ermöglicht. Die Kombination aus integriertem VCO und Leistungsverstärker (PA) sorgt für eine deutliche Reduktion der Systemkomplexität und erlaubt die Realisierung wesentlich kompakterer Geräte. Der Sender zeichnet sich darüber hinaus durch geringes Phasenrauschen, niedrige Stromaufnahme und einen weiten Abstimmbereich aus. Geräte profitieren von einer hohen Signaltreue ebenso wie von der Tatsache, dass sich der Baustein auf einen für die jeweiligen Bedingungen oder Anwendungen optimalen Frequenzbereich abstimmen lässt.
Attraktiver Markt für aktive automobile Sicherheitssysteme
Ein vor kurzem von Strategy Analytics veröffentlichter Report prognostiziert, dass der ADAS-Markt inklusive Radarapplikationen im Jahr 2019 nahezu 15 Milliarden US-Dollar (11,5 Milliarden Euro) ausmachen wird. Unverzichtbarer Bestandteil von Abstandsregeltempomaten sind Radarsysteme, die eine ständige Überwachung des Fahrzeugumfeldes erst ermöglichen. Die Senderlösung von Freescale unterstützt eine Radarerfassung bis zu 200 Meter und erlaubt die Messung von Distanz und Abstandsänderung zwischen Fahrzeugen und anderen Objekten, gleich ob anderen Autos, unbeweglichen Objekten oder Fußgängern.