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Prognose für den Automarkt China

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Stagnation erwartet: Der weltgrößte Automarkt China dürfte 2025 kaum noch wachsen.

Der Branchenverband PCA (China Passenger Car Association) rechnet für das laufende Jahr laut einer Mitteilung vom Donnerstag mit einem Plus der Pkw-Verkäufe im Einzelhandel von 2 %. 2024 legte der Absatz um 5,5 % zu und damit etwas mehr als am Vortag auf Basis vorläufiger Daten bekannt gegeben.

Der Verkauf von Autos mit Elektroantrieben dürfte laut PCA 2025 um 20 % zulegen – nach einem Plus von knapp 41 % im vergangenen Jahr. Dabei zählen die chinesischen Behörden auch Hybrid-Mischantriebe aus Verbrennern und Batterie sowie alternative Antriebe wie Wasserstoff zu den sogenannten NEV (new energy vehicles).

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Die Hintergründe zu diesem Inhalt

„In China wachsen die Märkte für Hybridautos und BEVs“

  • Titelthema

Der Ausbau der Elektromobilität wird von vielen Faktoren beeinflusst. Örtliches Stromnetz und Ladeinfrastruktur, aber auch Permanentmagnete und Hairpin-Wicklung des Elektromotors sowie die Kosten für die Batterie spielen positiv und negativ hinein. Im ATZ-Interview spricht Bernhard Schmitt von BorgWarner über regionale Unterschiede der Märkte in China, Europa und den USA, aber auch über die Strategie, bis 2027 einen Umsatz von zehn Milliarden US-Dollar mit Elektroprodukten wie dem neuen Bordladegerät zu erzielen.

Electrification Strategy for China

This paper covers the challenges within China for the reduction in CO2 emissions including within the automotive sector, to meet the 2015 Paris climate agreement of net zero by 2060, while balancing the need for increased energy consumption as the …

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