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B. Klimaschutz und Nachhaltigkeit als eigenständige Schutzobjekte

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
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Zusammenfassung

Der Beitrag beleuchtet die gesetzgeberischen Hintergründe und die rechtlichen Rahmenbedingungen von Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Personenbeförderungsrecht. Er untersucht die Auswirkungen internationaler, europäischer und verfassungsrechtlicher Vorgaben auf die Auslegung des § 1a PBefG. Zunächst wird der gesetzgeberische Hintergrund des § 1a PBefG und die Gründe für die Aufnahme von Klimaschutz und Nachhaltigkeit als zu berücksichtigende Aspekte erörtert. Dabei wird untersucht, wie diese Aspekte im Kontext des PBefG zu verstehen sind und wie sie Einzug in das PBefG und andere Fachgesetze gefunden haben. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Untersuchung des Einflusses internationaler, europäischer und verfassungsrechtlicher Vorgaben auf die Auslegung und Reichweite des § 1a PBefG. Der Beitrag beleuchtet die Entstehungsgeschichte von Klimaschutz und Nachhaltigkeit im PBefG und vergleicht diese mit anderen Fachgesetzen. Zudem wird die Bedeutung des § 1a PBefG für die Adressaten und die Regelungskompetenzen im Hinblick auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit im PBefG untersucht. Abschließend werden die Auswirkungen internationaler, europäischer und verfassungsrechtlicher Vorgaben auf die Auslegung des § 1a PBefG dargestellt. Der Beitrag bietet eine umfassende Analyse der rechtlichen Rahmenbedingungen und der gesetzgeberischen Hintergründe von Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Personenbeförderungsrecht und zeigt auf, wie diese Aspekte in die Auslegung des § 1a PBefG einfließen.

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Titel
B. Klimaschutz und Nachhaltigkeit als eigenständige Schutzobjekte
Verfasst von
Vera Dörrfuß
Copyright-Jahr
2025
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-47393-8_2
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