BorgWarner in Darmstadt

15.04.2025 | Batterie | Bildergalerie | Galerie

BorgWarner lud zum Battery Press Day nach Darmstadt ein. — Michael Reichenbach | ATZ

Blick von oben auf den Unternehmensbereich Batteriesysteme von BorgWarner in Darmstadt. — BorgWarner

In der NVH-Prüfhalle werden die Batteriemodule mit Shakern untersucht und somit gegen Vibrationen robuster ausgelegt. — BorgWarner

Ein Rundzelle wiegt nur circa 70 g, das fertige 98-kWh-UHE-Gen-3.0-Akkumodul zum Einbau in das Nutzfahrzeug zum Abschluss der Montage kommt auf 598 kg. — BorgWarner

BorgWarner hat sich auf die Themen Entwicklung, Packaging und Montage von Batterien auf Modul- und Systemebene spezialisiert, untersucht im firmeneigenen Zellenlabor aber auch die Zelle an sich. — BorgWarner

In der EMV-Kammer werden Batteriemanagementsysteme auf Herz und Nieren geprüft, um unerlaubte elektrostatische Auf- und Entladungen zu vermeiden. — BorgWarner

Bei einem der Fertigungsschritte in der Modullinie 2 werden die 104 Rundzellen des Formats 21700 automatisiert zu einem Pack zusammengestellt. — BorgWarner

BorgWarner lud zum Battery Press Day nach Darmstadt ein.

Blick von oben auf den Unternehmensbereich Batteriesysteme von BorgWarner in Darmstadt.

In der NVH-Prüfhalle werden die Batteriemodule mit Shakern untersucht und somit gegen Vibrationen robuster ausgelegt.

Ein Rundzelle wiegt nur circa 70 g, das fertige 98-kWh-UHE-Gen-3.0-Akkumodul zum Einbau in das Nutzfahrzeug zum Abschluss der Montage kommt auf 598 kg.

BorgWarner hat sich auf die Themen Entwicklung, Packaging und Montage von Batterien auf Modul- und Systemebene spezialisiert, untersucht im firmeneigenen Zellenlabor aber auch die Zelle an sich.

In der EMV-Kammer werden Batteriemanagementsysteme auf Herz und Nieren geprüft, um unerlaubte elektrostatische Auf- und Entladungen zu vermeiden.

Bei einem der Fertigungsschritte in der Modullinie 2 werden die 104 Rundzellen des Formats 21700 automatisiert zu einem Pack zusammengestellt.

Die Hintergründe zu diesem Inhalt

01.08.2023 | Titelthema

Innovative Technologien für eine nachhaltige Batterieproduktion

2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

Woher die Rohstoffe der Zukunft kommen

Quelle:: Die Welt der mineralischen Rohstoffe

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Bildnachweise

BorgWarner lud zum Battery Press Day nach Darmstadt ein./© Michael Reichenbach | ATZ, Blick von oben auf den Unternehmensbereich Batteriesysteme von BorgWarner in Darmstadt./© BorgWarner, In der NVH-Prüfhalle werden die Batteriemodule mit Shakern untersucht und somit gegen Vibrationen robuster ausgelegt./© BorgWarner, Ein Rundzelle wiegt nur circa 70 g, das fertige 98-kWh-UHE-Gen-3.0-Akkumodul zum Einbau in das Nutzfahrzeug zum Abschluss der Montage kommt auf 598 kg./© BorgWarner, BorgWarner hat sich auf die Themen Entwicklung, Packaging und Montage von Batterien auf Modul- und Systemebene spezialisiert, untersucht im firmeneigenen Zellenlabor aber auch die Zelle an sich./© BorgWarner, In der EMV-Kammer werden Batteriemanagementsysteme auf Herz und Nieren geprüft, um unerlaubte elektrostatische Auf- und Entladungen zu vermeiden./© BorgWarner, Bei einem der Fertigungsschritte in der Modullinie 2 werden die 104 Rundzellen des Formats 21700 automatisiert zu einem Pack zusammengestellt./© BorgWarner, AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys

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