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Comau entwickelt Lösungen für die Batteriezellenformierung

  • 31.07.2023
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Im Rahmen des Gigabat-Projekts entwickelt Comau Lösungen für die energieeffiziente Zellformierung. Das kollaborative E-Mobilitätsprojekt soll die EU-Produktionskette für die Großzellenfertigung stärken. 

Das Projekt Gigabat ist eine europaweite Initiative zur Unterstützung des nachhaltigen Übergangs zur Elektromobilität. Für das Projekt entwickelt Comau energieeffiziente Zellenformierungstechnologien.


Der Automatisierungsspezialist des Stellantis-Konzerns Comau wird im Rahmen seiner Zusammenarbeit mit dem Projekt Gigabat eine energieeffiziente Zellenformierungskammer entwickeln. Die Batteriezellen-Formierungstechnologie von Comau zielt auf eine Einsparung im Vergleich zu ähnlichen auf dem Markt verfügbaren Lösungen von bis zu 20 % an elektrischer und thermischer Energie ab und nutzt überschüssige Wärme und Strom, die während des intensiven, mehrtägigen Zellaktivierungsverfahrens erzeugt werden.

Im Rahmen des Gigabat-Projekts soll die Hochleistungs-Zellenformierungskammer von Comau so konzipiert werden, dass sie die Rückgewinnung und Wiederverwendung von elektrischer Energie und Wärme optimiert und gleichzeitig ein kompaktes Kammerlayout und eine Lagerverwaltungsstrategie im Vergleich zu alternativen Lösungen bietet. Zu diesem Zweck setzt das Unternehmen auf innovative Stromverteilungssysteme und energieeffiziente Leistungselektronik (PE), um Energieverluste zu vermeiden und gleichzeitig den Gesamtenergiebedarf zu senken. Comau wird auch proprietäre Algorithmen und digitale Faktoren nutzen, um den langwierigen und komplexen Prozess weiter zu optimieren.

Projekt Gigabat strebt integrierte, europäische Wertschöpfungskette an

Das Projekt Gigabat strebt die Konsolidierung einer großen europäischen Wertschöpfungskette bei der Herstellung von Batteriezellen an. Mit dieser breiten Wertschöpfungskette soll die europaweite Produktionskapazität von derzeit 60 bis 2030 auf 900 GWh erweitert werden. Gleichzeitig sollen Energieeffizienz und Ressourcennutzung optimiert werden. Zudem zielt das von Cidetec Energy Storage geleitete Projekt auf die Förderung der Zusammenarbeit zwischen Zellherstellern im industriellen Maßstab, Unternehmen für Batterieprozessausrüstung, Materiallieferanten und Netzenergieanbietern ab. 

Weitere Beteiligte neben Comau und Cidetec Energy Storage sind unter anderem Volkswagens Batterietochter PowerCo, der französische Batteriespezialist Verkor, der deutsche Maschinen- und Anlagenbauer Manz und die TU Braunschweig. 

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    Bildnachweise
    Elektrofahrzeug-Chassis mit Batteriepack/© chesky / Stock.adobe.com, AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG, Hirose Electric GmbH/© Hirose Electric GmbH