Bauteile per Fingerabdruck im Sekundentakt zurückverfolgen

Der Fachbeitrag behandelt die Herausforderungen und Lösungen zur Rückverfolgung von Bauteilen in der Großserienproduktion. Traditionelle Methoden wie Data-Matrix-Codes sind oft nicht praktikabel, insbesondere bei Kleinbauteilen. Das Fraunhofer IPM hat daher eine markierungsfreie Track & Trace-Fingerprint-Technologie entwickelt, die die individuellen Mikrostrukturen von Bauteiloberflächen als 'Fingerabdruck' nutzt. Diese Technologie wurde erfolgreich in einer Pilot-Fertigungslinie für Dieselinjektoren bei Bosch in Bamberg integriert. Das System identifiziert Bauteile im Sekundentakt und ermöglicht eine 1:1-Zuordnung von Prozessdaten, was zu einer verbesserten Qualitätssicherung und Kosteneffizienz führt. Die hohe Genauigkeit und Geschwindigkeit der Technologie wurden in umfangreichen Tests bestätigt, die eine Identifikationsrate von 99,95 % erzielten. Diese Innovation bietet erhebliche Vorteile für die Automobilindustrie und andere Branchen, die auf präzise und schnelle Bauteil-Rückverfolgung angewiesen sind.