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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

7. Bauweisen des Antriebsstranges

verfasst von : Bernd Grünenwald, Thomas Feldhege, Andreas Geyer, Matthias Türpe, Hans-Jürgen Schneider, Oliver Schauerte, Daniel Freidank, Frank Rinderknecht, Lars Heber, Martin Kober, Werner Kraft, Simone Ehrenberger

Erschienen in: Werkstoffe und Bauweisen in der Fahrzeugtechnik

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Wie kaum ein anderer Bereich steht der Antrieb für Leistung und Charakter eines Fahrzeugkonzeptes. Dies gilt seit dem letzten Jahrhundert für den hoch entwickelten Verbrennungsmotor, der als effizienter und mit alternativen Kraftstoffen betriebener Motor in vielen Regionen der Welt Bestand haben kann. Es gilt insbesondere für den elektrifizierten Antriebsstrang mit Batterie oder Brennstoffzelle. Zu Schlüsselmodulen für den elektrischen Antrieb und ihre Werkstoffe in Subsystemen und Komponenten wird hier berichtet.
Für alle Antriebskonzepte obligatorisch ist ein hochwertiges System für Thermomanagement und Klimatisierung.
Hinsichtlich vieler Komponenten des Antriebsstrangs und ihrer werkstofflichen Lösungen wird eingegangen auf die besonderen Anforderungen wie thermomechanisch hohe Beanspruchung, Erhöhung der Dauergebrauchseigenschaften oder Gewichtsreduzierung unter Beibehalten der statischen und dynamischen Festigkeitsanforderungen, dies alles unter teilweise hohen Temperatur- und Medieneinflüssen.

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Metadaten
Titel
Bauweisen des Antriebsstranges
verfasst von
Bernd Grünenwald
Thomas Feldhege
Andreas Geyer
Matthias Türpe
Hans-Jürgen Schneider
Oliver Schauerte
Daniel Freidank
Frank Rinderknecht
Lars Heber
Martin Kober
Werner Kraft
Simone Ehrenberger
Copyright-Jahr
2024
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Werkstoffe und Bauweisen in der Fahrzeugtechnik

Print ISBN: 978-3-662-65268-8

Electronic ISBN: 978-3-662-65269-5

Copyright-Jahr: 2024

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-65269-5_7

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