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9. Benchmarking Metrics as an Aid for Rational Planning of Conventional and Mechanized Tunneling

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Dieses Kapitel untersucht die wesentliche Rolle von Benchmarking-Messgrößen bei der Steigerung der Effizienz konventioneller und mechanischer Tunnelprojekte. Er beginnt mit der Betonung der Bedeutung genauer Leistungsschätzungen für rationale Planung und hebt die Diskrepanzen zwischen vorhergesagter und tatsächlicher Tunnelleistung aufgrund unvorhergesehener Faktoren wie geologische Anomalien und finanzielle Bedingungen hervor. Der Text geht auf das Konzept des Benchmarking ein, definiert es als Standard zur Messung und zum Vergleich von Leistung und diskutiert seine Anwendung bei der Festlegung und Erreichung von Leistungs- und Kostenzielen. Das Kapitel enthält eine detaillierte Analyse verschiedener Tunnelprojekte, darunter Straßen-, Eisenbahn-, Versorgungs-, Regenwasser-, Bewässerungs-, Wasserförder-, Wasserkraft- und U-Bahn-Tunnel, wobei ihre Leistungskennzahlen verglichen und Schlüsselfaktoren identifiziert werden, die ihren Erfolg beeinflussen. Es umfasst Fallstudien aus der Türkei und internationale Projekte, die Einblicke in die Herausforderungen und Lösungen bieten, die unter verschiedenen geologischen und betrieblichen Bedingungen auftreten. In diesem Kapitel werden auch die Auswirkungen von Maschinenauslastung, Personaleffizienz und geologischen Faktoren auf die Leistung des Tunnelbaus diskutiert und ein umfassender Überblick über die Faktoren gegeben, die zu erfolgreichen Tunnelprojekten beitragen. Darüber hinaus wird die Bedeutung der Integration von Benchmarking in die Planung und Durchführung von Tunnelprojekten hervorgehoben, um Wettbewerb, Innovation und bessere Projektergebnisse zu fördern.

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Titel
Benchmarking Metrics as an Aid for Rational Planning of Conventional and Mechanized Tunneling
Verfasst von
Nuh Bilgin
Cemal Balci
Copyright-Jahr
2025
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-031-89114-4_9
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