4. Bestehende Modelle zur Entscheidungsunterstützung in der taktischen Absatzplanung

Das Kapitel untersucht verschiedene mathematische Modelle zur Entscheidungsunterstützung in der taktischen Absatzplanung von Herstellern leichter Nutzfahrzeuge. Es werden Methoden des Operations Research wie Optimierung und Simulation analysiert, um betriebliche Planungsprobleme zu lösen. Der Fokus liegt auf der Bewertung von 22 modellbasierten Ansätzen, die auf ihre Eignung für die CO2-orientierte taktische Absatzplanung überprüft werden. Die Analyse umfasst die Eingrenzung relevanter Modelle, die Definition relevanter Literaturstränge und die detaillierte Bewertung der Modelle anhand spezifischer Anforderungen. Abschließend wird der aktuelle Forschungsstand zusammengefasst und bewertet. Die Ergebnisse zeigen, dass keines der bestehenden Modelle das Planungsproblem vollständig abdeckt, was die Notwendigkeit eines neuen Ansatzes unterstreicht.