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BEV mit extrem niedrigem Luftwiderstandsbeiwert

  • 01.11.2024
  • Entwicklung
Erschienen in:

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Auszug

Das Fahrzeug Chery Aero stellt einen Meilenstein in der Automobil-Aerodynamik dar, indem es einen extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,168 erreicht. Durch die Integration bionischer Inspiration, insbesondere durch den Thunfisch, und fortschrittlicher Computersimulationen wie Star-CCM+ und Hyperworks, kombiniert mit KI-basierter Optimierung, konnte das Fahrzeug in nur zehn Monaten entwickelt werden. Die Reduzierung des Luftwiderstandsbeiwerts um 0,01 kann die Reichweite um mehr als 2 % steigern, was eine signifikante Kosteneinsparung und Effizienzsteigerung bedeutet. Das Chery-Aero-Team nutzte umfangreiche Ressourcen und Supercomputing-Cloud-Ressourcen, um mehrere Serienfahrzeuge mit guter Aerodynamik zu entwickeln. Die detaillierte Optimierung des Fahrzeugs, einschließlich aktiver c W -Reduktionssysteme, führte zu einem finalen Luftwiderstandsbeiwert von 0,168. Die Validierung des Designs im Windkanal bestätigte die Effektivität der aerodynamischen Maßnahmen, was das Potenzial für zukünftige Anwendungen und Kostensenkungen in der Automobilindustrie aufzeigt.

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Titel
BEV mit extrem niedrigem Luftwiderstandsbeiwert
Verfasst von
Yang Liu
Jie Fu
Linbo Zhang
Shun Liu
Publikationsdatum
01.11.2024
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2024
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-024-2139-1
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG