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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

13. Bremsen für Kettenfahrzeuge

verfasst von : Prof. Dr.-Ing. Manfred Hirt, Dipl.-Ing. Max Witzenberger

Erschienen in: Bremsenhandbuch

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die Bremsanlagen von Kettenfahrzeugen für die Verwendung im militärischen Bereich zeichnen sich durch sehr enge Bauräume und strenge Gewichtsvorgaben aus. In Verbindung mit sehr hohem Fahrzeuggewicht und hoher Fahrzeuggeschwindigkeit führt dies zu extremen Bauteilbelastungen. Darüber stellt die Abfuhr der bei der Bremsung anfallenden Energie eine eigene Herausforderung dar, da die Bremsen meist unter Panzerschutz im geschlossenen Raum montiert sind. In modernen Fahrzeugen ist die Bremse in der Regel vollständig im Getriebe - und damit im Triebwerk - integriert. Der Artikel beschreibt verschiedene Prinzipien und Lösungsmöglichkeiten im Zusammenhang mit verschiedenen Triebwerksanordnungen und verschiedenen Anforderungen.

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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG, Krauss-Maffei Straße 11, 80997 München Deutschland Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG, Krauss-Maffei Straße 11, 80997 München Deutschland
2.
Zurück zum Zitat RENK-France, 67, rue d’Epluches, 95310 Saint-Ouen-l’Aumône, Frankreich RENK-France, 67, rue d’Epluches, 95310 Saint-Ouen-l’Aumône, Frankreich
3.
Zurück zum Zitat RENK Aktiengesellschaft, Postfach 10 23 07, 86013 Augsburg, Deutschland RENK Aktiengesellschaft, Postfach 10 23 07, 86013 Augsburg, Deutschland
Metadaten
Titel
Bremsen für Kettenfahrzeuge
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Manfred Hirt
Dipl.-Ing. Max Witzenberger
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15489-9_13

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