Erschienen in:

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

10. Bremsverhalten und Bremsen von Einspurfahrzeugen

verfasst von : Dr. Christian Landerl, Dipl.-Ing. Helmut Köhler, Dipl.-Ing. (TU) Hans-Albert Wagner, Dipl.-Ing. (FH) Ralf Lewien, Dipl.-Ing. (FH) Gerd Vilsmeier, Dipl.-Ing. Gerrit Heyl, Dipl.-Ing. (FH) Stefan Fritschle

Erschienen in: Bremsenhandbuch

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config

KI-gestützte Suche

Aus

Zusammenfassung

Die fahrdynamischen und bauartbedingten Unterschiede zwischen Ein- und Mehrspurfahrzeugen müssen im Aufbau und der Auslegung der Bremsanlage besonders berücksichtigt werden. Dies gilt gleichermaßen für motorisierte und nicht motorisierte Einspurfahrzeuge aufgrund des kippinstabilen Verhaltens und des ungünstigen Verhältnisses von Schwerpunkthöhe zu Radstand.

Wichtige Kriterien bei der Bremsanlagengestaltung von Zweiradfahrzeugen sind neben der reinen Bremsfunktion ebenso das Anlagengewicht, das Geräuschverhalten und ein robustes und witterungsbeständiges Design. Aufgrund der in aller Regel fehlenden Hilfskraftunterstützung ist ein hoher Wirkungsgrad der Übertragungseinrichtung und ein geringer Spannenergiebedarf der Radbremse notwendig.

Spezielle Anforderungen an die Bremskraftverteilung von Integralbremsanlagen, die Energieversorgung und den Aufbau von Bremsregelsystemen, Radschlupfregelstrategien incl. Überschlagschutz sowie ein ansprechendes Design der optisch zugängigen Komponenten müssen bei Motorradbremsanlagen erfüllt werden.

Bei nicht motorisierten Fahrzeugen (Fahrrädern) sind ein modularer und kompatibler Aufbau für unterschiedliche Rahmenkonstruktionen, die Schleiffreiheit der Radbremse und eine einfache Wartung ebenso wichtig.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 102.000 Bücher
über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Finance + Banking
Management + Führung
Marketing + Vertrieb
Maschinenbau + Werkstoffe
Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 67.000 Bücher
über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Maschinenbau + Werkstoffe

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Vorheriges Kapitel Nutzfahrzeugbremsen

Nächstes Kapitel Auflaufbremsanlagen

Dieser Inhalt ist nur sichtbar, wenn du eingeloggt bist und die entsprechende Berechtigung hast.

Titel: Bremsverhalten und Bremsen von Einspurfahrzeugen
verfasst von: Dr. Christian Landerl
Dipl.-Ing. Helmut Köhler
Dipl.-Ing. (TU) Hans-Albert Wagner
Dipl.-Ing. (FH) Ralf Lewien
Dipl.-Ing. (FH) Gerd Vilsmeier
Dipl.-Ing. Gerrit Heyl
Dipl.-Ing. (FH) Stefan Fritschle
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Bremsenhandbuch
Print ISBN: 978-3-658-15488-2

Electronic ISBN: 978-3-658-15489-9

Copyright-Jahr: 2017
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-15489-9_10