Die Kosten von Brennstoffzellensystemen sind aktuell zu hoch für eine zunehmende Marktdurchdringung. Der Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen University hat ein Kostenberechnungsmodell entwickelt und untersucht Möglichkeiten zur Herstellkostensenkung durch Skaleneffekte in der Produktion. …
Die im Laufe eines Jahres in der „adhäsion“ veröffentlichten Marktübersichten helfen Anwendern verschiedenster Branchen, sich einen gezielten Überblick über Lieferantenangebote zu verschaffen.